フォルクスワーゲン ゴルフプラス ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

動けるデブ まさにタイトルの通りです。 堅牢性と動力性と快適性を求めていたらこの車になりました。 なぜ、日本で売れないのかしら？

2007.3.17

総評

動けるデブ まさにタイトルの通りです。 堅牢性と動力性と快適性を求めていたらこの車になりました。 なぜ、日本で売れないのかしら？

満足している点

ドアを閉めたときの「ボムッ」という音、たまりません。安心感があります。 高速を走った時の安定感。さすがトイツ車です。 ゴルフより座る位置が高い分、運転しやすいし、後部座席も広々です。 燃費もそこそこです。...

不満な点

左右の見切りの悪さはこの手の車の宿命ですね。 まだ２回しかガソリンを入れたことがないですが、ノズルが奥まで入らず入れにくい感じがしました。

乗り心地

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燃費と価格を考えて1600CCの方にしま...

2007.2.28

総評

燃費と価格を考えて1600CCの方にしましたが、パワーも充分で満足しています。かなりのハイスピードを出しても安定感は抜群で、スピードに乗ってしまえば快適です。発進時のもどかしさは、エンジンパワーよりは多段...

満足している点

身長１８０センチ、座高やや高め、の私にも充分な頭上空間のある室内高。さすがゴルフ「プラス」です。ゴルフファミリーではありますが、あまりゴルフをイメージさせないこのクルマのエクステリアデザインの方が私は好み...

不満な点

６段ＡＴは、発進直後のシフトアップで却って出足が遅く感じられます。周りのクルマに合わせようとしてアクセルを踏み込むと、5000回転以上に回ってしまい、かなり勇ましい音がします。ストップアンドゴーの多い道路...

乗り心地

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シンプルで上質、価格対所有感が極めて納得...

2007.2.8

総評

シンプルで上質、価格対所有感が極めて納得できる車です。 ＳＴＤゴルフはＧＴiやＲ３２が主流ですが　そういう乗り方をしないＧＬiやＥで良い方には是非、お勧めできます。あまり知られていないのか台数が出てない...

満足している点

ハリアーからの乗り換えです。ダウンサイズして　ロールしない程度でシートポジションの高めが欲しくかったのが　ＳＴＤゴルフではなくてプラスにした点です。 ハリアーは停めて見るスタイルはＧＯＯＤでしたが　残念...

不満な点

サンクスエディションのＨＤＤナビ付ですが　チート古いクラリオンのナビで使い勝手は今一です。 まあ、インテリア照明が赤いＶＷのイメージに統一してあり　起動時ＶＷロゴが出るので良しとします。 あにー～～さ...

乗り心地

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国産ミニバンからの乗り換えですが、4人以...

2006.12.9

総評

国産ミニバンからの乗り換えですが、4人以上で乗る機会がほとんどなく、安全性、燃費（8km未満でした）など考え決めました。購入後1年経ち、現在8,000㎞ほどですが、満足度はかなり高いです。市街地での燃費は...

満足している点

・走行安定性。高速でも市街地でも走る曲がる止まるを実践してくれます。 ・安全性。家族（妻、子ども二人）守ってくれそう。剛性もよいです。 ・ほとんどみかけないレア度。 ・国産車に比べ塗装が丁寧（重厚）...

不満な点

・右側前方が見にくい。 ・電気関係でトラブルあり。シフトブレーキ警告音が鳴り止まない。リアワイパーがうまく作動せず、中途半端に止まる。（不具合解消済みです。）

乗り心地

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ドイツ製日本車まがい 初めての外車。比較的違和感無く運転できる良い意味でのドイツ製日本車

2006.11.10

総評

ドイツ製日本車まがい 初めての外車。比較的違和感無く運転できる良い意味でのドイツ製日本車

満足している点

足回りがしっかりしているし、長距離、高速とも安定していて疲れないのはさすが。特にシートのいいので，姿勢を変える必要を感じない 燃費はこのクラスにしては良いと云える。

不満な点

ワイパーの操作スティックの機能が複雑で過ぎる事と、メータ類の表示が国産車に比べてえらく見にくい事。ナビゲーションシステムがプアー。

乗り心地

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Ｅで十分なゴルフプラス ７人乗りのトゥーランは必要ないけど、通常のゴルフでは少し後席スペースが物足りないという我が家にはピッタリのゴルフプラスです。後

2006.11.3

総評

Ｅで十分なゴルフプラス ７人乗りのトゥーランは必要ないけど、通常のゴルフでは少し後席スペースが物足りないという我が家にはピッタリのゴルフプラスです。後席はいつも一番後ろにスライドさせているため、身長175...

満足している点

６ＡＴのおかげで１．６Ｅでも十分な走行性能です。街乗りはもちろん、平坦な高速道路でも。不足があるとすれば高速道路の登りを追い越し車線で走るときくらいだと思います。

不満な点

サイドの見切りが悪い。右左折の際に気を遣うときがあります。サイドウィンドーの下端がもう少し下まであるとよかったです。

乗り心地

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質実剛健 取り回しもよく室内も広くて良い車です。

2006.11.1

総評

質実剛健 取り回しもよく室内も広くて良い車です。

満足している点

内装の仕上げがよく、高速安定性いいので長距離運転が楽です。

不満な点

燃費が少々悪いです。

乗り心地

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これぞゴルフの正常進化版 昔からのフォルクスワーゲン車のの自然なロール感が好きな人にはこれこそゴルフⅤとして世に出るべきだったと思います。 ハッチバ

2006.10.30

総評

これぞゴルフの正常進化版 昔からのフォルクスワーゲン車のの自然なロール感が好きな人にはこれこそゴルフⅤとして世に出るべきだったと思います。 ハッチバックよりお勧めです。何より乗って楽しいです。着座位置の...

満足している点

視界がよい。室内がハッチバックより開放感があります。リアサスペンションのセッティングがハッチバックよりぜんぜんイイです。バタバタせず自然。ゴルフⅢ的な従来のＶＷ流です。これで電装の故障が少なければいいので...

不満な点

スタイリング地味なら地味で徹底して欲しい。中途半端。あと1.6はやっぱり非力な感じ。ユーザーによっては加速時不満でるかも。今後国内でのディーゼルエンジン搭載とゴルフＧＬＩのＭＴの販売を望みます。

乗り心地

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核家族には適した車だと思います。 私の...

2006.10.27

総評

核家族には適した車だと思います。 私の家族は，当初，プレマシーやストリームのようなミニバンを購入する予定でしたが，１台に６人以上が乗車する頻度を考えると，必ずしもミニバンが必要な家族構成とも思えなかった...

満足している点

・走行性能。よく曲がり，よく止まる車。高速道路での運転が楽。 ・安全性。小さい子供を乗せているので，安全装備が充実している点がよい。 ・室内空間。後部座席の足元が広く，乗っていて疲れない。シートは，長...

不満な点

・エクステリアデザインが好みではない。 ・１速から２速へのシフトチェンジの際，変速ショックを感じる。 ・Ｅグレードのため，加速時のエンジン音が気になる。

乗り心地

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燃費良し この車の前は、GOLFⅣ GLIで燃費も8km/ℓくらいだったので、非常に燃費が向上したのを実感できます。室内空間といい

2006.10.25

総評

燃費良し この車の前は、GOLFⅣ GLIで燃費も8km/ℓくらいだったので、非常に燃費が向上したのを実感できます。室内空間といい、燃費といい、このクラスで一番良いのではないでしょうか...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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主に毎日の往復30Km（高速なし）通勤用...

2006.10.13

総評

主に毎日の往復30Km（高速なし）通勤用に購入しました。まったく車については素人というか、 なかなかちょうどよいと思える国産車がなく、車に対するポリシーやこだわりもあまりないので決め手がまったくない状態...

満足している点

・「外車」としての変な自己主張がないのでミョーに目立つこともなくファミリーテイストで街になじみ、同時に同じ車種をほとんど見かけないのでありふれすぎてもいない外観。 ・ある意味外車らしくしっかりと走り、固...

不満な点

私自身は満足しまくりで不満はほぼゼロですが、上記の自分の満足ポイントは人の価値観によっては全て逆に「中途半端」ととられるかもしれないなあ。 外車乗ってることをビンビンアピールしたい、みたいな人には向いて...

乗り心地

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７月に購入し、５０００ｋｍ乗った時点での...

2006.10.2

総評

７月に購入し、５０００ｋｍ乗った時点での感想です。 今までもそうでしたが、今でもエンジンが滑らかになって来ていることが感じられます。近所へのサンダル代わりでは燃費が悪くて閉口ですが、一旦遠出をしてしまえ...

満足している点

私は決して走り屋でもなんでもないファミリーユーザーですが運転していて非常に楽しいです。なぜでしょう？エンジン（音、力）、車体剛性、運転時の安定感、安っぽくないエクステリア　これらが高い次元で上手く組み合わ...

不満な点

真正面から見ると面白みがなく、生真面目すぎる外観かな。あまり気になりませんが。 ミラーの屈曲率のせいか距離感がつかめるまでに慣れが必要でした。 デザイン上、後部座席の乗り降りが多少しづらい。（ドアが十...

乗り心地

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先月納車され、とても満足しています！ ...

2006.7.26

総評

先月納車され、とても満足しています！ 購入前にベンツＢ、プジョー307なども試乗して検討しました。 結局、走行性能とコストパフォーマンスでプラスにしましたが正解でした。 乗れば乗るほど愛着が湧いてく...

満足している点

装備、ゴルフ譲りの走行性能、シートの質、それとゴルフより一回り大きいだけあって何とも言えない存在感、味わいがあります。

不満な点

エクステリアは正直好き嫌いが分かれるところだろうと思います。 スレンダーな形を好む人には向かないかも。 あと他の方も書かれていましたが、ディーラーが顧客に対して積極的に売り込んでいないのも不満です。と...

乗り心地

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同程度の国産車と比べると確かに高い車であ...

2006.5.4

総評

同程度の国産車と比べると確かに高い車であります。 安全面、走行性などどれだけそれらに価値を見出せるかが鍵となる気がします。 しかし、大切な家族と乗る車ならこれくらいの安全性は欲しいと思わせます。 独...

満足している点

１.ゴルフより85mm高い程度の全高なだけなのですが、侮れません！ 　このアップした高さで想像以上に室内空間が広くなり居住性、機能性が 　向上したので、核家族や独身者などに使い勝手が良いと思います。 ...

不満な点

１.あえて不満点を上げるなら、出足の鈍さかも知れません 　踏み込んで３速程度までのもたつき感が少し気になるといえば気になります。 ２.オプション、ボディーカラー色の少なさが気になります。 ３.小物入...

乗り心地

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当方、ゴルフⅣからの乗り換えです。腰痛も...

2006.4.17

総評

当方、ゴルフⅣからの乗り換えです。腰痛もちのため、車高がとても重要になります。もう一台トゥーランを所有し、家内と交互に載っています。この両車、年式的にはあまり変わらないのですが(2年違い）、やはりプラスに...

満足している点

なかなか同じ車とすれ違わないところ。 加速がスムーズで静かです。 取り回しも楽。核家族にはもってこいの車です。 荷室の2重構造はやはり便利ですし、床下は結構荷物が入ります。

不満な点

ドアのエッジモールをつけようと市販のものを買ってきましたが、内側のドアパネルがぎりぎりまであり、つけられませんでした。まぁよくできている証でもあるのですが。

乗り心地

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この車にして良かった！

2006.4.16

総評

この車にして良かった！

満足している点

ミニバンやワゴンよりも小型で軽快に走り。 セダンやツーリングワゴンよりも視点が高くゆったりと座れ さらに燃費も良い。 そんな矛盾したわがままな要望を満たしてくれる車を希望していました。 希望以上に...

不満な点

まだ夏を経験していませんが，エアコンの冷え具合が‥心配かも？

乗り心地

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ミニバンの３列シートはいらない、大人２人...

2006.4.3

総評

ミニバンの３列シートはいらない、大人２人が長距離でも楽に乗れる車といえばこれしかないのでは？と期待にこたえてくれたゴルフプラスです。ゴルフⅣからの乗り換えですが、おそらくゴルフにはもう戻れないかもしれませ...

満足している点

当初Ｅと随分迷いましたが差額分の内容(アルミホイル、マルチファンクションインジケーター、排気量、オートエアコン、クルーズコントロール等）が金額以上と感じたのでＧＬiにしました。ゴルフプラスに慣れたころ、ゴ...

不満な点

カラーバリエーションの点、ワーゲンらしい色がもう少しあってもよかったのかな？と思います。あと、純正ナビのイルミネーションが内装と合っていることが売りのようですが、同じ赤でも合っていないように感じますし、値...

乗り心地

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初めての車が、GOLF PLUSでしたが...

2006.3.15

総評

初めての車が、GOLF PLUSでしたが、正解でした！！ 4door車、あまり大きな車は要らない。 車には詳しくなく、こだわりもないので、大変悩みました。 はじめての車を買うということで、だ...

満足している点

■同じ車を見かけない。 　ＶＷのエンブレムが大きい。→ちょっといい気分。。 ■カーブで重力を感じない。 ■かしこいＡＴ６速ギア。 　スムースな走行→低燃費 　いざと言う時の加速→ストレスフリー ...

不満な点

・低速(15kmくらい)時に急減速、重さを感じる ・天井の格納スペースの使い方が分からない。。 　→考えれば済む話。。 ・FMとCDの音量が異なる 　→設定か？調査予定 ・運転席から見切れない ...

乗り心地

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燃費は○、静けさ○、スポーティーになった...

2006.2.6

総評

燃費は○、静けさ○、スポーティーになったエンジンを楽しむには低域の走り方次第でしょうか。　全体的には先代より｢がんばってる」感じがします。　価格はこのスペックでは上出来。 ゴルフＩＶの昔のモケットタイプ...

満足している点

ゴルフＷ（IV）から乗り換えていますが、パワステの向上により小回りがきくようになったこと、ロードノイズの減少にまずは満足しています。燃費はリッターあたり2リットルほど改善されてこれも良い。 ゴルフＷにく...

不満な点

エンジンが低燃費ＦＳＩになったせいか、6速のせいかはわからないですが低速域での不要なシフトダウン、シフトアップでのシフトショックが感じられます。　乗り慣れていけば改善されるところなのか現在様子見ですが、微...

乗り心地

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ゴルフⅤが発売された時、確かにかなりの部...

2006.1.23

総評

ゴルフⅤが発売された時、確かにかなりの部分で飛躍的に品質が向上したことは分かったが、高身長ぞろいの我が家には室内空間が狭く、Ⅳワゴンでもまだ十分だった。ところがプラスを見て、中の空間を見るや否や、その広さ...

満足している点

ゴルフⅢ（ヴェント）からゴルフⅣ（ワゴン）に乗り換えた時も、その向上ぶりに驚いたが、今回の驚愕はその比ではない位大きい。それは以下の理由による。 ・８エアバッグ、2006年型から更に充実したＥＳＰ等の、...

不満な点

ほとんどないが、強いてあげるならやはりまだオプションでＨＩＤがないこと。ⅣワゴンがＨＩＤだったので、かなり暗く感じる。

乗り心地

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