フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

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フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 新型・現行モデル
2997

平均総合評価

3.9

走行性能
4.4
乗り心地
4.2
燃費
3.8
デザイン
4.4
積載性
3.8
価格
3.6

総合評価分布

星5

1,338

星4

839

星3

381

星2

107

星1

332

2,997 件中 101 ~ 120 件を表示

  • My Car Life! My Car Life!さん

    グレード:eTSI Rライン_RHD(DSG_1.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    4

    良く転がるライムレモン

    2024.1.3

    総評
    パワーもサイズも丁度良い子
    満足している点
    国産ハッチバックを乗り継いできましたが 全然違う!
    不満な点
    純正タッチペンでライムイエローが無い事 あとタイヤ交換の時にジャッキアップポイントが判りにくいですね
    乗り心地
    だいたいコンフォートですが たまにスポーツにすると楽しい

    続きを見る

  • ぱてぃ@スバリスト ぱてぃ@スバリストさん

    グレード:-

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    さすがドイツ車!

    2023.12.31

    総評
    ドイツ出張の時に利用しました。 ブレーメンから往復で300キロほど走行しましたが、非常にいい車です。 ディーゼルのパワフルさで、アウトバーンでの合流も楽だし、安定して200キロオーバーで走行できる。 ...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • シャるん シャるんさん

    グレード:GTI_RHD(DSG_2.0) 2022年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    柔と剛を兼ね備えた完璧なバランス!これぞゴルフGTI!

    2023.12.31

    総評
    良くも悪くも先代7.5GTIとの違いが分からないほど期待通りの乗り味です。 先代7.5GTIに比べてフロント5%、リア15%もスプリングレートが向上しているとのことですがゴツゴツした乗り味はそこまで感じ...
    満足している点
    走り出すと直ぐに分かる、まさしくゴルフGTIな走りの質感! しっとりしながらもガッチリとした乗り心地で柔と剛を兼ね備えた完璧なバランス。 後席の居住性も荷室の広さも申し分なし。 このクルマを買ったら...
    不満な点
    ・センターコンソールのデザインがイマイチ。 ・グロスブラックのタッチセンサーが多く、指紋が気になる。 ・エンブレムに高級感がない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • クータンロイ クータンロイさん

    グレード:GTI クラブスポーツ ストリートエディション_RHD(DSG_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    -

    普遍的デザイン、日常と走りの両立

    2023.12.20

    総評
    日常は買い物を普通に楽しみ、時には、後席に人を乗せて快適なドライブシーンを提供し、また時には引っ越しの手伝いで荷物を満載。。。 そして、月に一回はエンジン全開でタイムアタックを楽しむ。 一台で何でも叶...
    満足している点
    飽きが来ないデザイン。どの世代のゴルフを見ても、デザインに統一感があること⇒何年経っても古くなった感じが無い。 FF最速としてデビュー、今はメガーヌやシビックに抜かれているが、ちょこちょこっとチューンア...
    不満な点
    安全第一につくられている良さはあるが、刺激は薄れてしまう。電子制御の介入は時にお節介となることも。
    乗り心地
    基本固めの脚だが、合わせるタイヤでどうにでも出来るレベル。ECU書き換え後、低速でDSGの変則ショックを少し感じたが、Transmission Programsを入れ替えてからは解消している。

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  • しげパパda62w しげパパda62wさん

    グレード:GTI パフォーマンス_RHD(DSG_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    日々の通勤からスポーツ走行までオールマイティー

    2023.12.19

    総評
    トルクフルなため、町乗りなら1500~2000rpmの範囲で十分快適 それゆえ燃費がいいです
    満足している点
    高い走行性能と、コンパクトで取り回しが楽なところ
    不満な点
    ゴルフなのに、ゴルフバックが積めない(後部座席を倒す必要有り)
    乗り心地
    扁平率35ですが、コンフォートモードでは乗り心地も快適で固さを感じさせません

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  • タカタカブー タカタカブーさん

    グレード:GTI ダイナミック_RHD(DSG_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    上がりの車と思ったが上がれない❗

    2023.12.19

    総評
    久々の VWで久々のゴルフ、しかしはじめてのGTI! 流石素晴らし車で、わたしの運転ではノーマルで十分、いじる必要なし。 パーフェクトです。
    満足している点
    前のGiuliettaQVとは真逆のスポーツカー! オンザレールで、足まわりが軽くてハンドリングも素晴らしい。
    不満な点
    先進安全装備が使いこなせない。
    乗り心地
    ピタッと吸い付く感じの走り。

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  • とらこまる とらこまるさん

    グレード:TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2013年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    ゴルフmk7 の中古車は破格のコスパ!

    2023.11.30

    総評
    約10年落ちの、100万円前後でこのスペックは破格です。
    満足している点
    価格と走行性能、ボディ剛性
    不満な点
    ナビが別付、DSGならではの初動のもたつき アイドリングストップが使いずらい
    乗り心地
    全く問題ない

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  • Rookie87 Rookie87さん

    グレード:TSI ハイライン マイスター_RHD(DSG_1.4) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    デヴィ婦人

    2023.11.26

    総評
    同じマイスターを見かけますが、白のシートにはあった時ないから、ちょっとした満足感あります。 毎日ママの通勤で頑張ってます!
    満足している点
    特に不満無しですね。
    不満な点
    台数が多い事かな。
    乗り心地
    乗り心地、居心地💯

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  • torukky torukkyさん

    グレード:GTI TCR_RHD(DSG_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    愛車と出会って4年♪ ずっと手元に置いておきたい一台

    2023.11.23

    総評
    メーカーチューン最高出力290ps デザイン良し、走行性能良し、安全装備てんこ盛り♪ コスパ最強車だと思います。
    満足している点
    見た目と走り
    不満な点
    ベタ踏み出来ないのでストレスが溜まる
    乗り心地
    -

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  • On the Rock On the Rockさん

    グレード:R32_LHD_4WD(MT_3.2) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    4

    羊の皮をかぶった狼

    2023.11.21

    総評
    燃費重視でなければ、運転してて楽しい車です!
    満足している点
    マニュアルですが、強大なトルクのおかげで、発進時は単に半クラを少し当てるだけでアンストの心配不要。 ハイギヤのまま大人しく走るもよし、シグナルダッシュでフル加速楽しむもよし。 足腰がしっかりしてて、挙...
    不満な点
    メーター内液晶がショボい。あったまると真っ赤になって見えなくなる。 純正オーディオも外部入力なく液晶ショボい。 ミラー見にくい!
    乗り心地
    さすがにフィット、マーチのような車と比べると硬いけど、足が動いてないわけじゃないからそこまで悪くない。

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  • まさやん@ゴルフ6 まさやん@ゴルフ6さん

    グレード:TSI トレンドライン プレミアムエディション_RHD(DSG_1.2) 2011年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    加速がいいですね

    2023.11.20

    総評
    加速がいいが燃費が悪い
    満足している点
    視界が広い
    不満な点
    輸入車なのに内装が質素
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Chancekei Chancekeiさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    とても良く出来たファミリーカー

    2023.11.19

    総評
    運転しやすい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • nekoyashiki1111 nekoyashiki1111さん

    グレード:TDI スタイル_RHD(DSG_2.0) 2022年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    -

    高級車感のある乗り心地

    2023.11.18

    総評
    上品で安定感のある走りと、ゴルフらしさと新しさを両立した外装デザインで、満足しない人はいないように感じました。
    満足している点
    最新だけに充実した装備(レーンアシスト・パーキングアシスト等)、加速も良く安定した走りと静寂性が高級車っぽいです。
    不満な点
    ブレーキも上品な点と、一番良くないと感じたのは、ハザードボタンの横にドライブモード変更ボタンがあり、ハザードを押そうとした際間違えて押すとドライブモードが変わり焦ります。
    乗り心地
    静寂性はまさに高級車な感じです。サスペンションも硬すぎず柔らかすぎず絶妙。

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  • hatthi hatthiさん

    グレード:TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    2

    堅実

    2023.11.16

    総評
    質感は国産の同クラスに比べて高いし、取り回し、運転のしやすさはレベルが高いと思う。 しかし、燃料高騰で輸入車全般に当てはまるが、ハイオク仕様はおサイフに厳しい。
    満足している点
    燃費、乗り心地
    不満な点
    メンテナンス費用・部品代が高い
    乗り心地
    普通に問題ない乗り心地

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  • ブチグレ ブチグレさん

    グレード:GTI クラブスポーツ ストリートエディション_RHD(DSG_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    オールマイティに対応してくれます。

    2023.11.10

    総評
    サイズが最適。性能の割に燃費も良い。更に長く乗りたい車。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ヴァリヴァリV ヴァリヴァリVさん

    グレード:TSI コンフォートライン テックエディション_RHD(DSG_1.2) 2018年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    販売店の説明責任と接客がなってない

    2023.11.5

    総評
    車が良くても、販売は人対人の関係。
    満足している点
    ない
    不満な点
    購入店舗の対応の悪さ(フォルクスワーゲン牛久) ひび割れ片べりのタイヤ(販売店いわく、認定基準には合致している。中央の溝4ミリあるため)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • さとっすぃ さとっすぃさん

    グレード:GTI TCR_RHD(DSG_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    極上FFスポーツ

    2023.11.2

    総評
    まだ足まわりだけのイジりですが、どこを走らせても楽しい!!のひとことに尽きます。但し、楽しいことと乗りこなせるのは別の話で、結構辛口な車かも?!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • JAM JAMさん

    グレード:TSI ハイライン テックエディション_RHD(DSG_1.4) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    5年経過してもトラブル無し

    2023.10.29

    総評
    バイパスや高速走行は流石ドイツ車だけあって、安心感がある。
    満足している点
    走りは不満なく、パワーは1.4リッターターボで必要十分。以前乗っていた2.0リッターNAよりも速い。
    不満な点
    DSGの弱点である発信時のギクシャク感は否めない。ストップ&ゴーの多い都心や渋滞は少しストレスになる。
    乗り心地
    街中走行は固いと感じるが、高速走行に入ると丁度良い感じになる。静粛性はそこまで高くはないが、Cセグメントの車としては普通かと思う。

    続きを見る

  • Raydeen Raydeenさん

    グレード:ミラノエディション_RHD(DSG_1.4) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    4

    気品のある飽きない車

    2023.10.26

    総評
    長く乗れる車と思います。メンテナンスをしっかりして乗り続けたいと思います。
    満足している点
    運転しやすくて燃費が良い
    不満な点
    荷物が入らない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ムイミン ムイミンさん

    グレード:TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    4

    ゴルフ7

    2023.10.26

    総評
    満足なポイントが圧倒的に多くいい車でした。 DSGが壊れやすい問題はありますが、基本的に保証期間でお金はかかりませんでしたし、保証期間過ぎても私がお世話になっているDでは基本的に修理費は請求しないか一部...
    満足している点
    ・DCCで気分によって乗り心地を変えられる ・ACCは誤作動(カーブでも隣のレーンへ反応しない)がなく前車を見失わなくて優秀 ・運転しやすいサイズの車でオートホールド、電動シート、シートヒータなど快適...
    不満な点
    DSGは壊れやすい(3~4万km毎に症状が出始めます) 後席が狭い
    乗り心地
    適度な硬さで路面が荒れていても振動はすぐに収まるので同乗者曰く酔いにくい車らしいです。

    続きを見る

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