フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) ユーザーレビュー・評価一覧 (142ページ)

国産車にはない味がある。フォルクスワーゲ...

2004.2.27

総評

国産車にはない味がある。フォルクスワーゲンゴルフに乗って15年になります。最初はゴルフⅡを11年間そしてゴルフⅣを中古でと同じフォルクスワーゲンなんだけれど、どちらかと言えばゴルフⅡのほうがインパクトがあ...

満足している点

好みにもよりますが５ドアハッチバックなのでここ一番というときに大きな荷物スペースができる。通常の状態でも全長が４メーター少しですので狭い駐車場でも苦労しない。走行に関しては高速の安定性が良い。時速140キ...

不満な点

左のボンネットの角が見えず狭い道路でのすれ違いに左にあまり寄せられない。（ゴルフⅡの場合は障害物まで１センチ近く寄せる事が出来た）一般道路での４速がうまく使えない。時速40～50キロメートルのスピードでは...

乗り心地

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よく出来た道具ということは断言してもいい...

2004.2.27

総評

よく出来た道具ということは断言してもいいと思います。国産車からの乗換えでもさほど違和感はありませんが、そこは輸入車ですので消耗品等の面で、乗りっ放しはできないと思います。内外装は同クラスの国産車以上の出来...

満足している点

何といっても低圧ターボのフラットなトルクです。４.５速ギヤで２千回転辺りからアクセルを踏み込むと｢スーッ｣っと加速していく様は気持ちイイですよ。長距離を走った場合も燃費がイッキ(リッター１５㌔以上)に伸び...

不満な点

真っ直ぐはいいのですが、ハンドルを切り出すとどうにもリヤサスがぐにゃーっとして踏ん張ってくれません。GOLF1以来、基本構造が変わっていないはずのリヤサスですから、車重に負けてしまっている様です。ターボだ...

乗り心地

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過度な装備や派手なスポーツ走行性能は無い...

2004.2.26

総評

過度な装備や派手なスポーツ走行性能は無いが、日常の足としてとてもバランスが取れた車だと思います。子供が増えたので国産ミニバン等検討しましたが、いまいち購入に踏み切れません。（この車を基準に考えるとどれもチ...

満足している点

乗り込んだ時の安心感、守られていると言う感覚が国産では味わえない美点。クラウンクラスでしか採用されないようなドアヒンジの厚み、内装もソフトパッドや本物の木目（木目調ではない）本革ハンドル等が効果的に使用さ...

不満な点

マイナートラブルが多い。窓落ち、各種センサーの不良等直接走行には関係ないが、故障は多い。ディーラーも承知の上なので修理費に関しては殆ど払っていないのが救い。保障期間内にトラブルを出し切る事と良いディーラー...

乗り心地

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愛着を感じるいい車です。中古で購入し5年...

2004.2.23

総評

愛着を感じるいい車です。中古で購入し5年　8万ｋｍを走りました。ゴルフⅡＣＬＩからの乗換えでしたが、広さ・スタイル・走りいずれも満足でした。 荷物も人もたくさん乗るし、まさに大衆車のかがみ！高級感こそな...

満足している点

落着いた内･外装のデザイン。購入にあたり、色々と乗り比べましたが、どうも日本車は子供っぽい感じがしました。装備的には、最低限必要なものしか有りませんが、それで十分だと思いました。 ネ－ムバリュ－（中国で...

不満な点

幸い致命的な故障は有りませんでしたが、故障は多い。 最後の2年は半年毎位に5～10万の出費が。。最後はエアコンのコンプレッサ－が故障して買い換えを決めました。

乗り心地

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もうすぐ１０年になろうとしているが、大き...

2004.2.22

総評

もうすぐ１０年になろうとしているが、大きな故障も無い。車は良くできていると思うが、ＤＵＯというディーラーだけはなんとかしてほしい。輸入車をメンテする資格はない。そろそろ次の車を探しているが、特に魅力的な車...

満足している点

ボディーの頑丈さと塗装の良さは国産車の比ではない。高速道路では1?0km/hでも片手でタバコが吸える足回りの良さとアスファルトの粒子一つ一つが手に伝わってくるハンドリング。内装はとにかくシンプルイズベスト...

不満な点

ヒーターが効くまで相当時間がかかる。ロードノイズがうるさく、ラジオなど聞こえない。一番の問題点はディーラーの技術力の無さである。車検の翌日、フロントのキャリパーが外れて危ない目にあった。命に関わる問題だ。

乗り心地

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現在６年経過で１３万キロを超えてなお好調...

2004.2.8

総評

現在６年経過で１３万キロを超えてなお好調を維持。 よく目にする電気系統やパワーウインドウ等の故障もなく、珍しいくらいと、ディーラーからも言われる程好調。 決してスポーティーエンジンではないが基本性能の...

満足している点

ゴルフⅢのスタイルにに惹かれ、試乗して購入を決定。 ワゴンでありながら適度なサイズで収納もバッチリ。 走りに関しては、スペックに頼ることなく、実用域のトルクが充実しているため力強さも。さらに、高速での...

不満な点

ＡＴはちょっと・・・。渋滞から解消されて、さあ加速・・・って時になかなかシフトアップしない。当然、すごくうるさく恥ずかしい。 それと、ドイツ本国とのガソリンオクタン価の違いから日本でハイオク仕様って。

乗り心地

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非常に満足度の高いクルマです。買ってすぐ...

2004.2.1

総評

非常に満足度の高いクルマです。買ってすぐは若干故障もあると思いますが、機械であるクルマに対する正しい理解（設計時に想定された走行モードと違う国を走っているということの認識を含めて・・）と深い愛着（長く乗れ...

満足している点

・ドアを閉めた際に感じる堅牢なボディ ・普通に見えても完璧なラインで構成されるボディデザイン、塗装のよさ ・内装の高い質感 ・直進安定性と素直な応答性を両立したハンドリングのよさ ・扱いやすい低速...

不満な点

・値段が高め ・もともとはアウトバーン仕様のエンジンなので（？！）街乗りが多いと 　燃費が悪く、カーボンがたまりやすいこと。 （エンジン不調でドック入り経験あり→クレーム処理） ・内装の低級音が出...

乗り心地

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所有する喜びは確かにありますし，車全体は...

2004.1.29

総評

所有する喜びは確かにありますし，車全体はしっかり作られています。しかし，フロントヘビーと設計の古いリアサスペンションから，車自体の動きはもっさりとしています。ダイナミクスはそれほど優れておらず，低速域では...

満足している点

完成されたスタイリングと高速安定性。質素だけど作りのしっかりしたインテリア。

不満な点

どなたかのレポートにもありましたが，足元がかなり狭いこと（フットレストと右にもフットレストのような出っ張りがあり，左足に気を使います）。ヒールアンドトゥの難しいペダル配置（アクセルペダルとブレーキペダルに...

乗り心地

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まさにドイツ車ですね。ハンドリングはごつ...

2004.1.25

総評

まさにドイツ車ですね。ハンドリングはごつごつしてて重い。足回りは、硬いです。ゴルフは車酔いはあまりしないかも？！結構、不器用だけど一生懸命な車だと思います。去年の３月に免許を取ってどうしてもＧＯＬＦに乗り...

満足している点

エンジンの音が独特で好きです。ＡＴノブの動きが硬すぎず軟らかすぎずよい。内装も古い感じがするが全く気にならないところ。ハンドルもとても重いが路面が直に伝わってくるし高速ですごく安定する。

不満な点

燃費が悪い点。エンジン系はすばらしいが電装系がデリケートで弱い所。

乗り心地

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現在このような旧車に乗り、或いは乗ろうと...

2004.1.17

総評

現在このような旧車に乗り、或いは乗ろうとしている人は、これが好きな人か、一度はゴルフに乗ってみたいと思っている人くらいでしょう。他の年式の新しい車に乗る機会も有りますが、新しい車が色んな意味で優れていると...

満足している点

最近の車には無い、箱みたいなカクカクしたスタイル。そんな箱みたいな「大衆車」にも関わらず、ハンドリングが良くて、乗り味もしっかりとしている。シートもグレードによって違うものの、基本的にしっかりとした物であ...

不満な点

３速オートマでは、ちょいとキツイですね。１２０キロ超えるとエンジン唸ります。ああ、オーバードライブが欲しいなぁ・・・と１００キロ越すと感じます。ただ一般道路ではそんなに出しませんから、日常的には気になりま...

乗り心地

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悪い所も有れば良い所もある。国産車と同様...

2004.1.12

総評

悪い所も有れば良い所もある。国産車と同様と思うと後悔するかも。スルメのように乗れば乗るほど味が出る。次はVWでなく他のドイツ車にする予定。修理や車検はVWに持って行くと高いし対応も悪いので２回目以降の点検...

満足している点

足回りもボディも硬い。運転しているときは自分は安全な箱に入っているという感じがする。国産車に乗ると柔らか過ぎて怖い。高速では14km/lで燃費が抜群。燃費を稼ぐには100km/hくらいで出来るだけエンジン...

不満な点

壊れる。新車時に水漏れのためラジエーターを全取替え。タイヤのビードワイヤーが切れていた。製造ラインでホイール装着時に誤って切断した模様。ホイールの同一個所に傷があった。気づいたのが３年後だったのでクレーム...

乗り心地

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私のかつての愛車です。10年間も乗ってい...

2003.12.25

総評

私のかつての愛車です。10年間も乗っていたので、色々な思い出があります。静粛性や動力性能は今のクルマとは比べるべくもありませんが、そのぶん味わいのあるクルマだったと思います。

満足している点

愛嬌のあるスタイリングは最高です。また、シートの出来も非常に良く、今のクルマにも負けないと思います。

不満な点

やはり静粛性は低いです。それに、快適装備や安全装備の充実度も決して誉められたものではありません。

乗り心地

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最近安くなったからといって買うと痛い目に...

2003.12.6

総評

最近安くなったからといって買うと痛い目に遭う。車は壊れない物と思う人にはお勧めではない。寛容な心で、また壊れたか。しゃあないな～と言いつつ修理する。そういう付き合い方が出来る人にはお勧めです。修理はヤナセ...

満足している点

まさしく羊の皮を被った狼。かなり良く走る。高速でも安定している。ただのゴルフだと思ってなめてあおってくる車も軽くいなせる。

不満な点

故障が多い。二ヶ月に一回は何処かが壊れる。しかもヤナセに持っていくと嫌な顔される。てめえのところで買ったんだから最後まで面倒みろや！オイルダダ漏れなのに「滲む程度は仕方がありません」だ？！ふざけんな！

乗り心地

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初めて妻の選んだ初めての外車ですが　大変...

2003.12.5

総評

初めて妻の選んだ初めての外車ですが　大変、質感を感じます。これから壊れなければ皆さんに、おすすめ１台だと思います。

満足している点

Ｒ３４ＧＴＲから乗り換えたけど、直進安定性はＧＴＩの方が良いです スタビリティ・ボディー剛性も自分では感心しています。 ディーラーＤＵＯ担当セールスの方は、親切です。

不満な点

納車の日に、壊れました（壊れていた！）ＡＴの油圧系統の不具合らしく、ミッション乗せ換えです。この先ちょっと心配です。

乗り心地

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普通の人が普通に乗って満足できる車です ...

2003.12.5

総評

普通の人が普通に乗って満足できる車です ゴルフをお勧めできるかどうかは、これをほめ言葉と感じるられるか、否かによるのではないでしょうか… 確かに、車に対する関心が高い方からみれば、細かな部分で問題点が...

満足している点

はじめにお断りしておかなくてはなりませんが、私のモデルはレザーコレクションという限定車です（ＧＬＩベースで、シート、ハンドル、シフトレバーなどが本革、アルミホイール、215/55タイヤ、価格は数万円高）。...

不満な点

多くの方が指摘されていますが、純正オーディオがＭＤのなのはいただけません（私は社外デッキに交換しました）。 また機械式駐車場などを利用する際には、いちいちアンテナを取り外さならないのも、残念です（オプシ...

乗り心地

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乗っていて非常に飽きない車です。現在86...

2003.11.18

総評

乗っていて非常に飽きない車です。現在86000キロまで乗っていますが エンジン関係、駆動系、足回り関係は全然トラブルはありません。 現行モデルから手軽な車というよりも、少し高級感があるように感じます。

満足している点

一般道での余裕ある走りと高速に入ったときの安定感。 しっかりとしたボディ。大人のスポーツハッチという感じ

不満な点

故障が多すぎる。(購入して2年間は毎月どこかが壊れていた)

乗り心地

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輸入車を所有することへの憧れを満たすのに...

2003.11.3

総評

輸入車を所有することへの憧れを満たすのに手ごろなサイズ、本当はもっと安いほうがよいが何とか手が出る価格。このような理由で日本では一番売れている輸入車なのではないかと想像します。でも、部品の耐久性の弱さ、そ...

満足している点

これぞハッチバックの原点です。と言うデザイン シンプルな装備、これで充分 高速走行の安定感、国産車の一般的上級車種より安心して走れる。 独車のもつ独特の雰囲気

不満な点

満足している点でシンプルな装備と書いたが、パワーウィンドーなどいらない。

乗り心地

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乗り換えでもう手放しましたが、概ね満足で...

2003.10.23

総評

乗り換えでもう手放しましたが、概ね満足でした。99年モデルで上記のATの不満以外はとてもよい車だと思います。小型車で300万もする高い車でしたが、ドアのがっしり感、ブレーキ感等見えないところで金がかかって...

満足している点

低速からトルクフル。坂道での力強さは抜群。高速での安定性。

不満な点

ATのレスポンスが悪い。シフトダウンしてもタイムラグがある。高速でのエンジン回転数が高い。高速での常用域（120km）のエンジン音のうるるさ（99年モデル）。マイナートラブルが多い（ランプ切れ、ワイパーが...

乗り心地

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今まで１７年、３台のゴルフに乗り継ぎまし...

2003.10.15

総評

今まで１７年、３台のゴルフに乗り継ぎましたが、現在乗っているゴルフ３は、パワーウィンドウ等、自動化した箇所の故障が頻繁におきます。今考えると、ゴルフ２のベーシックなタイプが一番良かったかな。それでも、８年...

満足している点

優れた車体剛性・サイズ・スタイル（ゴルフ３まで）・高速道路走行時の安心感は、国産車と比べものにならない。

不満な点

電装系の故障、特に皆さん書かれている「窓落ち」は、４つの窓すべて・トータル６回です。何ともなりません。また、ＡＢＳの不具合やＣＡＴランプの点灯等、多発しています。（５年を超えるあたりから急激に増える）

乗り心地

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日本車とは違う乗り味があり、おもしろいと...

2003.10.11

総評

日本車とは違う乗り味があり、おもしろいと感じる部分もある。しかし、トラブル続きであるのも偽りのない事実である。できの悪い息子を持ったようで愛着があったが、修理費用が100万円を超えたため、残念だが6月に手...

満足している点

1.外観はイカしている。車体が小さいので狭い道もラクラク。 2.足回りが引き締まっている。 3.素っ気ないシートだが、疲れない。 4.身長185cmの私が乗っても十分ゆとりがある。さすがドイツ製。 ...

不満な点

1.ブレーキがぜんぜん効かないし、頼りないABS。 2.値段に見合った内装・装備ではない。 3.燃費が悪い。（パワーないのに、なぜハイオク？） 4.買う前には想像もしなかったが、トラブルが多い。どな...

乗り心地

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