フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) 「非常に満足度の高いクルマです。買ってすぐ...」のユーザーレビュー

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フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

グレード:CLi_RHD(AT_2.0) 2001年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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非常に満足度の高いクルマです。買ってすぐ...

2004.2.1

総評
非常に満足度の高いクルマです。買ってすぐは若干故障もあると思いますが、機械であるクルマに対する正しい理解(設計時に想定された走行モードと違う国を走っているということの認識を含めて・・)と深い愛着(長く乗ればわいてきます。国産ではあまり長く乗る気になれませんが。。)、親切なディーラー担当者を味方につければ、国産車より格段に楽しいですよ。

他のレポートにもあるように、細かい初期故障が多く、ディーラーに何度かお世話になりましたが、登場してから年数を重ねているので、対策部品も出ており、それらに交換されてからは好調に走ってくれてます。
もうすぐ3年経ちますが、ますます機関各部のなじみが出て調子が
よくなってきました。
みためは国産のハッチバックと変わらないように見えますが、中身は
別物です。2つくらいは上のクラスなのではないかと思います。
その意味では割安かもしれません。
私は買ってすぐに小さな故障が続いたときは少し後悔した時期もありましたが、自分の道具としてなじみが出た今、飽きのこないデザインとともに、
自信を持ってヒトに薦められます。
(同じクルマの仲間が増えるのは複雑な心境ですが。。)
満足している点
・ドアを閉めた際に感じる堅牢なボディ
・普通に見えても完璧なラインで構成されるボディデザイン、塗装のよさ
・内装の高い質感
・直進安定性と素直な応答性を両立したハンドリングのよさ
・扱いやすい低速からトルクフルなフラットトルクなエンジンの出力特性
・賢い車両安定制御で雪道でも安定していて、4WDの必要性を感じさせない
・疲れの少ない立派なシート
・トヨタ系担当ディーラーの手厚いサポート
・思ったより壊れないこと
不満な点
・値段が高め
・もともとはアウトバーン仕様のエンジンなので(?!)街乗りが多いと
 燃費が悪く、カーボンがたまりやすいこと。
(エンジン不調でドック入り経験あり→クレーム処理)
・内装の低級音が出やすいこと
・ハイオク指定で燃料代が高くつくこと
・マニュアル仕様はGTIしか選べないこと
・シートにほこりがつきやすいこと
・街でよく見かけること・・
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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