フォルクスワーゲン ゴルフ GTE のみんなの質問
ID非公開さん
2018.12.10 09:29
調べていたら
バージョンLはハイブリッド
Fスポーツはターボ
の人が多く感じたので気になって質問してみました。
特にバージョンLはターボよりハイブリッドが多く感じました。
shokonnohiさん
2018.12.10 14:04
ターボですね。トルコンATですし。
Fスポーツのセッティングは知りませんが、度ノーマルのNX200t 2015のパドルシフトは使い物にならんくらいレスポンスが悪かったので改善されてりゃいいですが。アイシン精機のミッションは出来不出来の差が大きいです。
後、このターボエンジンにゴルフGTIやTYPE Rの様なレスポンスを期待しちゃいけません。高回転側の鋭さは中々ですが、アクセル踏んでからターボが過給する迄1.5秒くらい掛かりますんで。
フィーリングは、今時のターボラグ皆無のスポ車ではなく、90年代のターボラグがめちゃくちゃ長いスポ車ですね。
chi********さん
2018.12.10 12:37
ターボは、2000ccのクラウンやハリアーやI SやG Sと同じ物で馬力が245位あって、2.5のハイブリッドよりも早くて快適です。
それ3.5ハイブリッドは全体で350馬力あるので、走りを楽しむFならターボで全体的な、豪華さを求めるならハイブリッドを選択するのが、妥当かなと思います。
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