古いゴルフのアイドリングについて、どなたかお知恵を貸してください。 ゴルフ3（ABF）なのですが、普段アイドリングは安定していますが、エアコンオンで高回転の運転をすると、アイドリングか

Question

極端に上がります。ハンチングはありません。
1800回転に達することもあり、放っておいても下がりません。エアコンを切っていると始動時のアイドルアップ1100回転以上には上がりません。
パージバルブ、ブローバイ周り（バルブ、ホース）、ISCV、スロポジセンサー、二次エア吸いなど一通りはメンテしました。ECUリセットもWebの情報を元に、数例試しました。
アイドリングが高い時に、ISCVのコネクタを外すと950回転付近まで戻ります。単にISCVの故障なのか、
ちょっと前にフューエルプレッシャーバルブを新調した事が影響しているのでしょうか？
どのような原因が考えられるのか、どなたかお知恵をお貸しください、宜しくお願いします。

補足

他にIGコイル、プラグ、ディスキャップ＆ローターも交換後数千キロです。 水温センサー（2ピン白）を先週交換しました。 よく考えてみると、朝の出勤時など冷間時〜走行〜アイドリング、だと発症しにくいのですが、十分暖まった後に再始動すると頻発しています。

Answer 1

おそらく電圧不足。

質問者からのお礼コメント

親切に答えていただきありがとうございました。

Answer 2

単なるバッテリーでは？