欧州車エンジンオイルについて質問です。 VWゴルフ2017年式にホームセンターに売っている安いオイルでも大丈夫ですか？ 次の車検時（半年後）までの繋ぎで使う予定です。

Question

https://www.cainz.com/g/4985330121150.html

やばかったらやめるのでお詳しい方教えてください。

Answer 1

やめた方が良いです
誰も絶対大丈夫なんて言わないと思います。結局何かあっても自己責任

試しに オートバックスとかでこれ交換できますか？って聞いてみれば分かります、VW50*準拠のオイルしかお入れ出来ませんって断られますよ。

Answer 2

アセア規格が必ず必要。

Answer 3

はじめに、あんまり個人的にはあまり細かい規格にはこだわらず
使いますが、GTXは辞めときます。

TSIエンジンは VW認定LLオイル VW5** 持ってるものが第一
第二に ACCA A3/B4 以上を取得しているもの ここまでが
メーカーが公表してる範囲です。

LLオイルならば1.5万キロとか２万キロとか行けますが
ACCA A3/B4 でLLオイルでないものの場合 5000Km とか7500km
で交換して下さい。

規格を取得してなくとも全合成油であれば特に問題は起きないと
個人的には思ってるので規格が合致しない場合私は全合成油を
下限と考えています。

GTXが取得してる規格はILSAC GF-5の部分合成油ですので
大枠としては ACEA A3/B4と同ランクでACEA規格を取得していません。
（つまり規格割れしてると判断するべきです。）
全合成油であれば大枠で ACEA C3と同ランクなので
ACEA A3/B4を満たせないということは無いだろうと推察できます。

現実的には特に別に問題は無いとは思いますが
規格割れの商品をあえて選ぶ意味は無いと思うのでさすがにGTXは避けます。

Answer 4

エンジには、エンジオイルとの相性が有ります。
どんなオイルを入れても粘度とグレードを合わせればとりあえず走りますが
相性が合わないと メカニカルノイズ カチャカチャ音が大きくなり アクセルも重く感じ レスポンスも低下し燃費も落ちます。
金属摩擦が強く起きているので 可動部が摩耗していきます。
VWゴルフの指定オイルが モービル１などなら ホームセンターでモービル１を買って交換でOKですが 良く解らないメーカーの安物オイルなどは、辞めた方が良いです。あと部分合成油でもOKですが 鉱物用は、今時の車には、ダメです。
ゴルフ 外車を買われるくらいの方なので ケチらず エンジン快調を維持してください。

Answer 5

VWゴルフ2017年式にホームセンターに売っている安いオイルでも大丈夫ですか？
SNなので
SPのほうがグレードは上です