一年前の車検の時、ターボチャージからオイルが漏れていると言われ、三万円以上かけて治した。今回の6ヶ月点検で、冷却水が滲み出ているといわれ見積もりが八万円以上かかると言われた。そんなにゴルフって壊れるん

Question

すか？ディーラーも車が売れないから、適当に嘘ついて金取ろうとしてるってことはありますか？

Answer 1

基本自己責任
ディーラーでは検査はしてくれても
整備は別です
整備なら自分でやるしかない？
理由は悪いところ修理するのが仕事
増し締めで治ると工賃が幾らかな？
ソコですね
治るけど と 治します は違いますよね
その部分は自分でやるか
民間の下町整備に任すかです
下町は客を継続させる手法を使いますが
ディーラーは新車買ってよ！整備です
付き合い方は主様の自由でしょうね

Answer 2

その程度はまだ序の口でしょ。

6年落ち5万キロのゴルフ買って5年5万キロ走る間に故障修理だけで60万費やしましたよ。

欧州車はゴルフに限らず新車から7年もすると色んなとこからオイル漏れて来ます。

DCTが壊れると60万〜ですよ。

Answer 3

半年で次の場所に異常が出ていてもおかしくないですよ。
何年乗っているのかは知りませんけど。
５年以上なら外車なら有りかな。
また、品質を日本車と比べるのが間違い。

Answer 4

新車ならメーカー保証で修理すれば良し。

Answer 5

前回も今回も運が、
悪かったんでしょうね。
納得が行かないなら、その滲みが
出ている部分を見せて
貰いましょう。
金額的な事は明細書を出して
貰えは詳しい内訳がわかるはずです。

因みに、前回と今回、合わせて
約11万円です、そんな金額で
お客さんを騙して儲けても
社員1人の月給にもなりません。
それで、もしバレて検挙されたら
ディーラーが無くなります。
そんな愚かな事をするでしょうか？

ただ、気になるのはゴルフの
品質です。
私は外車には乗った事は
ありませんが、どの位の年数や
距離で、その様な故障が起きた
のでしょうか？
メーカー保証で直して
貰えそうな気もするのですが？

Answer 6

壊れるよ。

テキトーだと抜かすならリフトアップしてるときに見せてもらったら？
写真撮ってもらうでもいいし。

Answer 7

外車に国産クオリティを求める事自体が間違い。
しかも部品だって輸入する訳だし価格や工賃も高い。
ターボの修理だって価格見るとオイルホースとかの交換位の値段。ターボ本体の交換なら、１５万位の請求のはず。
冷却水漏れも金額見るとポンプ交換位の請求で、ラジエター交換なら、倍の請求がくるかもね。