フォルクスワーゲン ゴルフ GTE のみんなの質問
bct********さん
2020.12.11 19:34
H24年式 走行距離11.8万キロ 車検約1年残り 内外装、機関良好 ワンオーナー 記録簿有 新品スタッドレス付 で本体価格100万、支払い総額128.8万円で保証無しです。全国的に相場を見ても安いし、走行距離こそ多いですが(むしろ不具合は出尽くしたのでは?)状態は悪くないし、乗り潰すつもりなら個人的には有りかなぁと思います。そもそも当たり外れはあると思いますが、それは走行距離が少なくても言える事なので。。賛否両論あると思いますが、皆さんのご意見お聞かせ下さい!
hit********さん
2020.12.12 08:49
DSGやDCT積んでる車は怖くて手が出せません。
新車なら保証期間は何とか見てくれますけど、中古だとおそらく全額自己負担。最悪70万円コースですね。
今まで壊れていないのか、治したのかわかりませんが、これから先壊れない見込みもないと思います。
中古でそれでも安心して買える輸入車は、昔からあるトルコン型ATかCVT積んでる車しかないのではないかと思います。するとプジョーかシトロエン、古いルノーしかないんですけど。
ご希望の車がそれでも欲しい場合、質問者さんが知っている信頼できる人が整備していたことがわかるなら良いのではないでしょうか。
そうでなければ走行距離が多すぎます。不具合が出尽くしたかどうかの判断はどこでするんです?。新車時からの整備記録が全部揃っていて確認できるなら話は別ですけど。
保証も無いし、やめておいたほうがよろしいのでは。
私も10万km越えの輸入車買った経験があります。しかし、それこそ信頼できる人が自分で整備して絶好調、というものを譲っていただいたもので、結局30万km程度まで乗ることができました。こういったことであれば良いのではないでしょうか。
質問者からのお礼コメント
2020.12.13 17:17
DSGに関しては湿式6速はおそらく大丈夫だと思います。または乾式7速でもリコール修理済みであればOKです。ただ、今回は走行距離が多いのと、あまり大きくない中古車屋なのでやめた方が良さそうです。
参考になるご意見ありがとうございました。
isf********さん
2020.12.11 22:04
スタッドレス付だと積雪地域の車と判断
下回り錆びている可能性あるから
私なら買わないな
前所有者の登録地次第ですね
安いて訳アリだと思うよ下回りの状態が良くないなど
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