フォルクスワーゲン ゴルフ GTE のみんなの質問

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ワーゲンヴァリアント 2011を
購入したのですが
エンジンが
直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ+スーパーチャージャー(4バルブ)
ですが
良いエンジンですか？
ちなみ、ワンオーナーで

7万キロ
車検付、冬用タイヤ込
55万は高いですか？
安いですか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

それさ、肝心の車種名書いてないから。
多分ゴルフ・ヴァリアントのことだろうけど。
ゴルフGT TSIや、トゥーラン・ハイラインなどに設定された名機ですね。

問題は組み合わせられるDSG（DCT）です。
様々なタイプがありますが、乾式は猛烈に壊れます。日本の道路状況に合っていません。
簡単な見分け方は7速＝乾式、6速＝湿式ですが、まれに6速乾式もあるので油断なりません。
その第一世代のDSGたちはまだマシな部類だったと思いますが、乗り方や整備の仕方で寿命も変わってきます。
あまり疑似クリープを多用しないなどの対策を取りましょう。
あれ、要するに1速半クラですから。

質問者からのお礼コメント

2020.8.10 00:03

ありがとうございます

その他の回答 （1件）

  • 絶対止めなさい

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