このゴルフ（中古車）買いですか？

Question

・ゴルフ ハイライン 2018年式
・元ディーラーの試乗車。パールホワイト。走行距離約6,300km
・デジタルメーター
・車検は2021年3月末まで
・付帯サービスはプロフェショナルケアと新車継承1年延長
・現金価格（税込み）で約303万円

今乗っているフォレスター（約14年落ち。10年乗ってます。）も
故障も無く元気に走ってくれているのですが、ナビもついておらず
そろそろ買い替え時かな？と思っている時にふらっと入った
中古車ディーラーで上記のゴルフに出会いました。

外車はハイオク、車検・故障（修理）含めた諸々の維持費が高いのも
承知ですが初めての外車という憧れもあり、少し迷っています。
勢いも大切かもしれませんが、高い買い物なので踏ん切りがつきません。
良い車だという事が分かっているのですが。。

現在ゴルフに乗っている方、「ここが良いよ！」とか「ここが不満！」や
今のゴルフを購入したきっかけなど教えて頂けないでしょうか？
よろしくお願いします！

Answer 1

後々に希少価値の付かないモデルは
長く乗ろうと思わない事です。

Answer 2

犯罪企業の製品って時点で「ない」

Answer 3

以前は6に乗っていて、今は7.5ハイラインに乗っています

相当外れでない限り、動かなくなるとか言う事は無いと思います
トラブルは少しはあると思います
3年以内に特に無ければ、5年間は特に無いでしょう
5年過ぎると、ちょこちょこ何かある可能性が上昇して来ます

車検は、国産車と大差ありません
純正オイルは、100％化学合成のロングライフなので、高いです

燃費は良いです
アイドリングストップオフ、普通のモードで市街地10kmは行くと
思います、エコノミーモードで、アイドリングストップ入れれば
もう少し伸びると思います
通常モードで郊外で14～16、高速で18～20は行くと思います

ACCとレーンキープで高速巡航は大変楽ちんです

Answer 4

いいと思いますね。
上手く乗れば10～20年は乗れますよ。

Answer 5

確かに国産と同じ訳には行きませんが、外車と言ってもゴルフ位なら国産とそう変わりませんよ。
其より「試乗車」の方が気になります。
個人所有車だった方、が丁寧な扱いをされていると思います。

Answer 6

俺なら試乗車は買わない。

お得意さんの台車とかに使われていてアクセルベタ踏みとかで加速試したりされてます。

今の車はそんなの関係ないと言いますが工業製品である以上ある程度の慣らしはするべき。

私はbmw乗りですがはっきり言ってそんなに金掛かりません。

ハイオク入れるにしてとレギュラーと10円違うと仮定して1回50リッター入れても500円。
月100リッター使っても1000円しか変わらない。

フォルクスワーゲンって基本は大衆車です。

乗り潰すなら3年落ちくらいが良いと思いますよ。 ここら辺から相場がガクっと下がります。

Answer 7

いいんじゃないんでしょうか！？

Answer 8

装備されているオプションからして、総額いくらぐらいねが、303万円なんですかね？
それに、よると思います。