フォルクスワーゲン ゴルフ GTE のみんなの質問 (解決済み)

• 今度VWゴルフ6からマツダのアクセラに買い替えることになりましたが、輸入車からアクセラやMAZDA3に買い替える人っていますかね？

  2024.10.30

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  ベストアンサー： 全然居ると思いますよ！ 大きさや乗り心地、デザイン性。 特に品質の信頼性で選ぶ人も多いと思います。

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• ゴルフ5GTIのバックランプ切れについて質問です。 先日ナンバー灯の社外LED（６年近く使用できた）ものが切れ、違う社外LEDにしたところ１週間で切れ同じものの新品にしたのですがそれももうすぐ切...

  2024.10.26

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  ベストアンサー： ゴルフ5 GTIのバックランプのヒューズは、通常、運転席側のヒューズボックスにあります。具体的な位置は車両のマニュアルに記載されていますが、一般的には「バックランプ」や「ランプ」のラベルが付いているヒューズを探してください。 バックランプスイッチを新品に交換したとのことですが、接続が正しく行われているか、またはスイッチ自体が不良でないか再確認してください 配線のチェック バックランプや...

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• フォルクスワーゲン現行のゴルフってⅧですよね? もうすぐ出るゴルフはⅨで合ってますか?

  2024.10.30

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  ベストアンサー： マイナーチェンジなので位置付けとしては8.5になります 9がでるのはもう少し先ですね

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• ゴルフ7（前期）のナビを社外の物に交換することは可能でしょうか？

  2024.10.27

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  ベストアンサー： CANの変換が必要です。その他配線変換カプラー等色々要ります。 車両情報は見れなくなります。コーデイング必要な場合もありますので 専門店で聞いて下さい。

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• VWが工場閉鎖とかニュースで見たのですが、売れなくてやばいんですか？ベンツ・BMW・アウディより大衆車多くて売れてる気がしていたんですが、高級車より利益薄くてヤバいんですか？

  2024.10.31

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  ベストアンサー： VWはもともと中国での売り上げや利益が会社を支えていて、4割くらいを中国に依存していたような経営でしたが、中国では競争できなくなって売れなくなってきてしまったこと（中国EVが強いのと中国の政策もあり）でかなり利益が圧迫されてきています。 ドイツにも中国EVが多く入るようになってしまったことも要因の１つ。 またドイツでの電気代が高騰しているため、コスト競争力も下がっていますし労務費（ドイツ人の...

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• 最近車検を受けた時に代車でゴルフ８のディーゼルを借りました。 やはり、電子パーキングブレーキは使い勝手が良いです。 また、シフトレバーも小さいけど、シンプルで使いやすかったです。 マイルドハイブ...

  2024.10.30

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  ベストアンサー： スズキのエネチャージや、日産のＳハイブリッドと同類です。 アイドリングストップ＋αって感じ。 トルク不足になりがちな発進時の駆動力補助と、ブレーキ時のエネルギー回収が主な目的です。 モーターの故障も多いため、流行りに乗っかるのも注意が必要。

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• マイカー ゴルフGTIです。オイルはディーラーで純正のものを入れた方が良いでしょうか？

  2024.10.20

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  ベストアンサー： Mk7GTIに乗ってます。 オイルは新車のときから純正ロングライフを入れてます。車検と１年点検で交換してます。サーキットとか行くわけでなければ純正が１番いいと思いますね。 ただ、チョイ乗りが多いとオイル消費が増えて、オイル量の警告が出ることがあるので、トランクに純正オイルの1Lボトルを常備してます。この点、社外オイルで5000km交換とかなら、オイル量の心配は、ほとんどないですが。

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• ゴルフ7.5 gti とこれから出る8.5gtiとでは、見た目はどちらの方が好きですか？

  2024.8.11

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  ベストアンサー： 8.5GTI購入予定です。エクステリアも内装のスイッチ類も多少改善されている様ですし265hpも見逃せません！

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• ゴルフ8中古で購入しようと思っています。 eTSIの1Lは高速走行問題ないでしょうか？ 高速結構乗る人は1.5の方がいいですか

  2024.10.23

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  ベストアンサー： なんの問題もない。

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• 自動車雑誌などに「VWゴルフに追いついた」「VWゴルフを超えた」などとよく書かれますが、私自身VWゴルフのユーザーですが（ただし近日中に他車種に代替予定）、 私から見ればゴルフゴルフ言うのは馬鹿...

  2024.10.23

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  ベストアンサー： 単純に、良く出来たクルマですよ。 クルマの基本性能（動く・曲がる・止まる）に対して、同クラス/同グレードの日本車は、未だにその域に達していない、と断言しておきます。 ワタシ、元・某自動車メーカーの操縦安定性担当のテストドライバーで、現在でも仕事で定期的にゴルフに乗る機会がありますが、毎度『やはり勝てないな』と思います。 しかし。 今となってはその差は微少であり（故に多くのユーザーが気付か...

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