フォルクスワーゲン ゴルフ オールトラック 「なかなかやりますね！」のユーザーレビュー

なかなかやりますね！

2017.8.19

総評

AT車として運転を楽しむのであれば、パワーもあるし、腰高感も決してないのでハンドリングもパワーも国産車以上に楽しめる。
デザインも凝っていて、他のゴルフのラインナップよりも良いと感じている。

満足している点

ヴァリアントと違って、バンパーやフェンダー周りが複数色となることでアウトドア向けであることとフォーマルではなくカジュアルな雰囲気を演出しており肩肘を張らずに気軽に乗れるところが素晴らしい。

不満な点

GOLF5 GT TSIからの乗り換えでしたが、燃費が悪いところは残念でした。
また、手動変速も車速に応じて制限があるため、GT TSIより手動変速の運転が楽しめない。

デザイン

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走行性能

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POLO GTIに採用されている1.8L ターボはオールトラックでも十分なパワーでありパワー不足を感じることは一般道や高速ではまずない。
また4WDであることでコーナーリングはGOLF5
GT TSIよりも快適かつ軽快に駆け抜けられる。

乗り心地

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まず静かである。
またGOLF5との比較だが静粛性も段違いに高い。
18インチホイールのオプションを装着していても煩さやロードノイズはほとんど感じない。
ボディー形状は違うが、2世代違って完全に上位車種にでも乗ったかのようである。

積載性

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ハッチバックとは段違い。
登山の時用に、登山靴x2を入れるためのプラボックスを常に積載しているが、邪魔になったことはない。素晴らしい積載性。
一昔前のパサート以上。

燃費

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悪い。10km/1Lで御の字と考えるべき。
高速が多いとかバイパスの多い地域ではもう少し良い結果になるのかもしれないが、高速使わずに10kmを超えることはほぼない。

価格

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故障経験

半年点検でコンピューターにハンドルヒーターの以上が出ていたらしく、無償交換してもらえることになった。
それ以外は特になし。
国産車とそれほど変わらないのでは？