フォルクスワーゲン ゴルフ オールトラック ユーザーレビュー・評価一覧

中庸な多目的車

2025.9.15

総評

スタイル・実用性・走行性能など、様々な要素が程よい落とし所に収まっているのが気に入っていました。中庸で、クロスオーバーな多目的車です。

満足している点

・デザインや外装色（ピーコックグリーン） ・適度な走行性能 ・ユーティリティのよさ

不満な点

・経年故障の修理費用（本車を手放したきっかけ） ・ブレーキタッチの硬質感の低さ（過去所有の他VW車との比較・個体差の可能性あり） ・市街地での燃費

乗り心地

素のゴルフヴァリアントと比較すると若干車高増・柔らかめになっているので、典型的なVW車の硬質な乗りごごちを期待するとギャップを感じるかもしれない。

丁度良い

2025.8.1

総評

丁度良い

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

よく身体になじむスニーカーの様な車

2025.5.24

総評

維持費とか大きさとか動力性能とか色んな意味での扱いやすさを考えると、日常生活のアシにおいて我が家にとってはベストマッチ。 どんな用途で使ってもソツなくこなすけれど、万能選手ではない。 でも乗り手が...

満足している点

（なんかみんカラからの通知でそろそろ2年だしレビュー書いてみない？って来たので書いてみますね） そこそこ荷物も積めるし踏めばそれなりに走る。 加えてオールトラックは田舎の舗装が凸凹な区間もなんのそ...

不満な点

このモデルに関して述べるなら、大半の他オーナーさんの指摘もあるけど燃費でしょうか。 (街乗り8～9km/l、高速12～3km/lです。車重のせい？それとも踏みすぎ？) でも、我が家基準では高速燃費が1...

乗り心地

脚の固さはドイツの車ってこんなもんじゃないかなと思っています。 他のゴルフ7と比較した事が無いので車高の高さがどんな影響を及ぼしているかまでは分かりませんが、不満に思った事はありません。 ただしシ...

希少４WDワゴン

2025.3.13

総評

完成度の高いゴルフ7.5。さらに希少な1.8L/4WD。 今となってはオーナーとしてその価値は誇れる。

満足している点

機動性。積載性。デザイン性。

不満な点

特になし

乗り心地

硬めのセッティングは好みにより評価は異なる。

見た目のいいキビキビ走る実用車

2024.3.14

総評

最期のガソリンターボワゴンというテースト。 日本にマッチしたデザイン。 筋肉質な機動性が記憶に残る渋いクルマ。

満足している点

ゴルフの実力、運転のしやすさ。 小柄なのに、驚くほどの荷物積載量。 頼りになるナチュラルなAWD能力。

不満な点

車体剛性とサスのハードさが気になる方も。 希少1.8Lターボなので燃費はそれなり。

乗り心地

-

海に山に大活躍

2024.2.17

総評

スノーボード、サーフィンには最高の1台かと。

満足している点

長距離走行時の疲れが少ない気がする

不満な点

日本車より細かなメンテナンスが必要。

乗り心地

-

地味系ですが、実はスゴいんです(^^)

2023.12.10

総評

雪国ではない東海地方では、ヨンクはオーバースペックかもしれませんが、これにオールシーズンタイヤを履かせれば、冬の旅行でも心配することなくお出かけ出来そうです(^^)

満足している点

滅多に同型車に会わないレア度(⌒-⌒; ) が、それ以上に、 ・アクセルのツキがよく、坂道等でもストレスなく駆け上がることのできるパワー、高速でも楽ちん。 ・実は基本システムはゴルフRと一緒らし...

不満な点

燃費…、は仕方ないです(>_<)

乗り心地

基本的に乗り心地はとても良いです。 でも、柔らかくはなくコシのある足回りです。

北海道なのでやっぱり4MOTION

2023.7.6

総評

燃費が少し悪いですが、お気に入りのデザインで長く乗り続けようと思ってます。

満足している点

長距離（1日300キロ以上）運転しても疲れないです。

不満な点

燃費が悪い。（長距離は良いです。） ステアリングのスイッチが使い辛い。

乗り心地

足回りはちょっと硬めかな？

不満なし

2023.6.11

総評

ステーションワゴンのサイズ感、走りは文句ありませんでした。いい車でした。

満足している点

高速安定性○ ターボの加速○

不満な点

車重が重い× 燃費が悪い×

乗り心地

-

ドイツ車らしい。バランスの取れた良い車。

2023.3.18

総評

パッケージとして良く出来た車。 Rモデルでなくて4MOTION(AWD)は貴重な車種。

満足している点

飽きのこないデザイン 4MOTIONの余裕ある走行性 ワゴンならではの実用性 Peacock Greem Metalicのボディカラー

不満な点

敢えてあげるなら、燃費、質実剛健な内装。

乗り心地

硬過ぎず柔らか過ぎず。

出来過ぎの実用性

2023.3.15

総評

現状のガソリン車の中ではトップクラスです。

満足している点

荷物の収納性。私の机、サイド棚、その他断捨離 した廃棄物もろもろ。すべて室内に入りました。 100kg弱をクリーン施設に搬入しました！

不満な点

しいて言えば燃費でしょうけど、及第点です。 やはりゴルフの実力は高いです。遠距離ドライブで 15km/Lが普通に出ますから。

乗り心地

-

レアな実用車。ちょっと違うゴルフ

2023.3.13

総評

他に似たクルマが無い

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

よんく

2023.2.10

総評

1.8Lのエンジンと個性的な外観が気に入ってます。

満足している点

VWで四駆を探したらこれがベストマッチでした。　1.8Lのエンジンと外観のスペシャルな感じが気に入ってます。

不満な点

いまのところなし。

乗り心地

-

よんく

2023.1.1

総評

国産ヨンクワゴンよりコスパが良い？

満足している点

ヘッドライト

不満な点

燃費

乗り心地

-

（4年目レビュー）普通に良いです。

2022.10.29

総評

毎年の積雪シーズンの通勤に欠かせない相棒となっています。 コロナ禍で遠出に使う機会がないのが残念です。

満足している点

タイトルの意味は突出した性能もないけれど、欠点もないという意味合いです。 大き過ぎず扱いやすいサイズで、積載性も良いですし。

不満な点

他のVW車と比べて、VWの乗り味としては薄いのかなと思います。 代車のGOLF７の1.2Lや最近試乗したT-Roc Rに乗って感じました。 来年の5年、２回目の車検以降の故障など維持費の増加が予想され...

乗り心地

悪くないです。 昔は硬めの乗り心地が好みでしたが、今はしっとり好みです。やや硬めでしょうか。 北海道の路面の悪さをいなしていくのは他車でも無理でしょう。 静粛性は普通に良いです（笑）。

価格の割に良い車

2022.9.13

総評

総合的には充分満足のいくいい車。

満足している点

走りは充分、6速DSGにも満足。あと車高が通常のワゴン車より高いこと。

不満な点

燃費の悪さといざという時に行き先検索が使い物にならないナビ。後は、取り外しが大変なヘッドレスト。

乗り心地

固いタイヤに空気圧パンパンでの乗車なので、ゴツゴツ感がありますが、乗り心地は好みによると思われる。私的には、悪くない乗り心地。

比類なきオールラウンダー

2022.7.30

総評

5年間で10万キロ以上走りましたが 故障もなく悪天候でも安心して走ることができました。 あまり台数出てない車ですが とても良い車だったと思います。

満足している点

高速、雪道、街乗り、小回りもきいて とても乗りやすく扱いやすい車でした。 1.8リッターとはいえ EA888は反応も良く燃費もそこそこ良かったです。 DCCがついていれば完璧じゃなかったかとおもい...

不満な点

車高が高いせいか 高速での直進安定性は 今のパサートや前車トゥーランのほうが明らかに良いです。

乗り心地

車高が高められてるせいか やはり柔らかいですね。 DCCがあったら完璧かも

全体的にはかなり良い車

2022.6.14

総評

荷物が多い人には最適です。

満足している点

このサイズ感と同じ車が、国産車にはありません、似たものはありますが、トランクは確実にこちらが広く、積載って観点で言えば良いです。また四駆、ターボの割に燃費が良好です。

不満な点

乗り心地は硬め、グレードを上げると強制的に高扁平のスポーツ向けタイヤになるので、クロスオーバー系の良さが半減、あとはベースがゴルフなのでところどころチープな感があります。

乗り心地

-

最高のバランス

2022.4.15

総評

家族と共に、キャンプもよし、スキーもよし。 一人で延々と走るもよし。林道もよし。

満足している点

中速域の伸び、安定感、搭載性、長距離を走りたくなってしまう楽しさ。主張の少ないデザインだが、エレガントでカッコいい。

不満な点

ナビの使いづらさ、ステーションワゴンなので仕方がないが、荷物を積むと多少感じるサスペンションのダンピングの浅さとロール、ブレーキ力の弱さ。ブラインドスポットモニターが無い事ぐらいでしょうか。

乗り心地

基本的に静か。サスペンションは18インチホイールなので硬めだが、好み。もっと固くロールを少なくしてもいいが、コンフォートとのトレードオフになる。