フォルクスワーゲンって大衆車なのにどうして高いのでしょうか？

Answer 1

あちらでは、クルマは高い物です。
それもそうなんですが、どこの輸入車でも日本で売るとなるとインポーターの意向で装備が色々付けているからです。また排気量も上の方の上級グレードだったりします。
わたしはゴルフⅢ(3boxのヴェントですが）以来、ワーゲンはトラウマになって購入しておりませんが、おっしゃる通り現在も大衆車であることにかわりはありません。

Answer 2

排気量が軽自動車ではないからですね。

Answer 3

ポルシェに比べれば大衆車です。

Answer 4

デザインは独創的ですね。見た目に弱いのが日本人

Answer 5

日本人の所得が低いから！単に高く感じるだけ

Answer 6

フォルクスワーゲンって大衆車なのにどうして高いのでしょうか？


ヨーロッパ

ドイツからの輸入車の立場

Answer 7

値段はともかく、内装と走りは大衆車以下です。

高速道路の追越車線で 後ろも見ずにのんびり走っているのは大概ワーゲンです。

Answer 8

1度ポロかゴルフに乗ってみた後に同クラスの国産車に乗ってみて下さい。
高校野球と一言で言っても毎年初戦敗退校もあれば甲子園常連校があるように、同じ大衆車という言葉でも中身が全く違う事に気付くと思います。
フォルクスワーゲン乗っているのなんて大衆車のくせに見栄張りたいヤツって言われているのを見る事がありますが、とんでもない！！
いくら見栄はりたくても国産車同クラスみたいなデキの車に300万は出せませんよ。

Answer 9

乗り心地は大衆車以上ですね。
なぜドイツ車が売れてフランス車はイマイチなのかよく分かります。
中古車は大衆車以下レベルの価格で、一部の車好きかプロフェッショナルのメカニックしか乗りこなせないでしょう。

Answer 10

盛ってるから。

Answer 11

ネットで本国価格を調べればすぐにわかりますが、
VWをはじめとしてドイツ車は、
本国価格＋海上輸送費＋ぼったくり分＝日本価格です。


フランス車は
本国価格＋海上輸送費＝日本価格で、
「走る・曲がる・止まる・遠くに行く」という車の本質を、同じ値段の日本車と比べればびっくりバーゲン価格だとわかります。
というか、最近の日本車が、本質的性能のの割に高過ぎでしょう。