フォルクスワーゲン e-ゴルフ のみんなの質問
inu********さん
2019.3.8 10:24
・ゴルフ7ハイライン 2016年製
30,000キロ。200万位。
・ゴルフ7.5ハイライン 新車。
通勤と休日ドライブです。
予算は、中古車ですが・・・。
色々なご意見をよろしくお願いいたします。
spa********さん
2019.3.8 10:29
考え方次第です。
長期保証が欲しい方は新車で、オプションの保証を付ける。
故障したときはその時と割り切って安く買いたいと思うなら中古。
ゴルフの悪い噂は聞かない(私は)のでそれほど故障が頻発する車では無いと思いますが・・・・・
偶に外れを引くととんでもない修理費が発生する可能性大です。
輸入車を検討しているので、その辺り(修理費用は国産の倍以上)はご存じかと思われますけど・・・・
質問者からのお礼コメント
2019.3.11 07:52
皆様本当にありがとうございます。
nek********さん
2019.3.8 14:02
10年乗るつもりなら年次の新しいほうですね。
ゴルフは新型の足音が聞こえてきてます。
min********さん
2019.3.8 10:56
要はいつまで乗るかですね。手放す時、単純に新車は3年長く成るでけでしょう。
中古の方は1年、1万キロ乗ってますね、多い方では無く普通(前の持ち主)です。
中古、2025年位までは常識的に乗れます。(メンテ等しっかりこなして)
新車は更に3年程長く成ります。(乗りつぶし、行ける所まで行こう式)
購入後3年程度でまた、乗り換えされる(価値が十分に有るうち下取り)なら、新車気分、新デザインを味わいたいなら新車を購入でしょう。
sit********さん
2019.3.8 10:47
どのくらいの年数で買い替える、とか今後の予定はありますか?
おおよそ10年も乗ると、足回りのリフレッシュとか普通に発生しますし、エンジン周辺の部品交換も発生してきます。
5~7年くらいで乗り換えていくなら2~3年落ちの中古車で良いと思いますが、とことん乗りたいのであれば新車から乗ってメンテナンスをしっかりやっていく覚悟が必要です。
jun********さん
2019.3.8 10:26
ゴルフ7の年式による違いは?マイナーチェンジの歴史
https://www.salacarsjapan.co.jp/usedcar/articles/2195
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