10万キロ越えの外車に乗っている方に質問です。(中古で買った方にも)

Question

まだまだ走れると思いますか？
今、自分が乗りたい車があるのですがそのほとんどが10万を超えていて、さらに球数も少ないです。
社会人になって2年目ですが、メンテナンスなどのお金はある程度覚悟しています。

意見を聞かせてください。お願いします！

Answer 1

VWゴルフでDSG前のなら、結構乗れる可能性は高いですね。
ラバープロテクタント、エレクトロニッククリーナー、フューエルワンのメンテナンス三種の神器は必携だと思います。

質問者からのお礼コメント

ミッション車を考えているので大事に乗っていこうと思います。
皆さんありがとうございました！

Answer 2

うちのイタリア車は10万キロちょっと超えで買って現在15万キロかな？
うちに来てからバッテリーとタイベル交換したくらいで特に問題なく走ってます。
多分MTだからだろうと思いますけど。
同車種のATに乗ってる人は結構ミッションが壊れて苦労してます。

電装系は結構来てますがそこそこ売れて流通してる車なので中古パーツが多いからヤフオクなどで安く手にいれて自分で交換してます。
多分新品パーツだったら相当高いでしょうけど…ブロアだとかパワーウィンドウとかこの辺は自分で中古品と交換してます。
これは流通数少ない車だと不利ですね。
中古パーツの流通数が多めの車は部品調達が容易で維持楽です。

Answer 3

‘15.3に4.5万キロ走行の’05 325(E46)を購入しました。
‘19.4で12.1万キロです。
今までのトラブルは
•リアの窓落ち
•ラジエターサブタンククラック
•ウォーターポンプ交換
•コイル2ケ、プラグ6本交換
くらいでしょうか？

中古車は一品一様なので、前オーナーさんがどこまできちんとメンテをしていたかで変わります。
距離を走っていても、法人登録の車はちゃんとメンテナンスしているので安心とか••••
どんな車に乗りたいのかわかりませんが、あまりレアすぎるときちんと面倒を見れる整備工場がないとか下調べが必要かも？
趣味車は個人売買がわかりやすくて良いのですが。
エンスーの杜とか、セイヤーとかで検索してはいかがですか？

http://www5d.biglobe.ne.jp/~kanamori/

http://www1.odn.ne.jp/emthu-ichiba/

Answer 4

メンテナンス覚悟しているなら30万キロでも50万キロでも乗れるでしょう。
逆に何故乗れないと思うのか聞きたい！