ゴルフハイラインに最もおすすめのタイヤは

Question

なんですか？

ミシュラン
パイロットスポーツタイプ5
プリマシー4+

コンチネンタル
MaxContact MC6
PremiumContact6
UltraContact UC6

私はMaxContact MC6かPremiumContact6で
悩んでいます。
裏道から高速まで幅広く、月に1000キロ以上
乗ります。静粛性や乗り心地はもちろん、
グリップ力も重視し、スポーティーな走りを
楽しみたいです。

補足

コンチネンタルのスポーツコンタクト5も候補です。 値段的には一番高そうですね。

Answer 1

タイヤサイズが205/55R16、ということを前提として、
ミシュラン・プライマシー。

ミシュランでもパイロットスポーツにすると、たぶんサスペンションが負けます。
ですがミシュランの場合、プライマシーでもエナジーセイバーでも、
サイドウォール剛性が十分に高いので、
高速や峠のしっかり感はあります。
耐ハイドロ性も高いです。
ミシュランはフランス人の様にひと月に2000以上走る人向けなので、耐摩耗性は高いです。


が、ブリジストンやヨコハマに比べると、剛性の高さが「乗り心地が硬い」と感じるかもしれません。
パターンノイズも気になるかもしれません。
グリップが高い分、燃費も若干落ちるかもしれません。

峠のコーナーでシートのサイドサポートに体が押し付けられるようなコーナリングをしないのなら、ブリジストンのプレイズでもいいじゃないでしょうか？

もし45％とか、18インチとかの薄いタイヤにしてるなら、
ナンカンなどの安いタイヤで十分です。
その扁平率は「かっこいいからと思って」以外の性能はありませんから。

Answer 2

タイヤは消耗品です。高いものでなくて良いと思います。
私は、新車でベンツのAMG C43を購入して乗っています。新車時に付いていたタイヤ（ダンロップ スポーツマックス）が減ったのでヤナセに聞いたら1本8万円でした。サイズが、フロント225-40/19、リア255-35/19だから高いですね。タイヤのことは詳しくないので、自宅近くのタイヤ屋さんに相談したら「250キロも出さないですよね。ファルケンで十分ですよ」と言われて、それに交換しました。金額は三分の一程度、ロードノイズも静かで、グリップも乗り心地も満足です。

Answer 3

レグノ

Answer 4

コンチネンタルは中国製なので安価です。PS5は硬いしハイグリ過ぎ。
PRIMACY 4が乗り心地良いですよ。