フォルクスワーゲン e-ゴルフ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2022.2.3 16:50
エースさん
2022.2.3 17:48
乗り心地は10年落ちのゴルフより、国産の新車でしょう。
同時期に購入したと仮定して、10年後の乗り心地も『国産』でしょう。
走りも国産優勢のような気がしますし、ゴルフの10年後は何らかの故障や
マイナーな不具合があって『対比どころじゃない』気がします。
経験上ですが、10年落ちのゴルフを代車で半日乗った事がありますが、
たまたま急ブレーキを踏む瞬間があった時に、天井のパッドから埃と粉が
舞い落ちてきて、その後髪を洗った事があります。
そのゴルフの走りは良かったですが『代車で良かった』って思いました。
ディーラーの保管車とは言え、ゴルフは10年経つとそんな事が日常茶飯事のような気がします。
対して、国産車の10年後はもっと『しっかりしてそう』な気がします。
legno_e_azzurroさん
2022.2.5 09:35
なんでそういう極端な例を出すのだ?
戦艦大和とDDG-175 みょうこうでは、どっちが最強ですか?的な。
比較対象が全然違うだろう?
狂乱の紫水晶さん
2022.2.4 07:35
全く比較にすら成りませんね。
国産車でベンチマークなんて聞いた事有りません。
有りますか?それが答えです。
ゴルフは、誕生以来全てベンチマークです。
40年前のゴルフのゴツゴツ感が、ヤリス風だった様な気がします。
ドイツでは、ヒュンダイより売れてる国産車メーカーは、有りませんよ。
自動車先進国の方は、同じ安物なら日本車よりヒュンダイを選んでいます。
久しぶりの無職さん
2022.2.3 19:01
VWの車はモデルチェンジの度に国産車に似せて来ています。
それが証拠にドアの閉じた時の音が重厚感が薄れて来ています。
特に最近下VWの車は天井の生地は6年辺りで垂れ落ちて来ています。
エンジンルーム内は20年前と使っている樹脂部品ほぼ同じです。
冷却水のホースの継ぎ手や分岐管も20年前と変わらず樹脂製で
何も進歩していません。
20年乗る人が居ないから苦情も起きないし起きても闇に葬られる。
tot********さん
2022.2.3 17:30
それは私の様に40年以上ドイツ車と国産車に乗ってる者から
言わせればやっぱりドイツ車はカチッとした走りです。
でもそれは昔の比較です。
日本車もドイツ車をお手本に長年頑張ってきましたので今はそんなに
変らないです。
もうマツダ3の方が上ですね・・・ごめんヤリスは知らないんだ。
10年落ちは比較対象外ですよ!さすがに無いね!
kum********さん
2022.2.3 16:59
世界の自動車メーカー
故障率ランキングは24位です。
乗り味は外車の方が はるかに面白くて楽しいでしょうね。
車に何を求めるかですね
fou********さん
2022.2.3 16:58
意味合いが違うと思います。
ドイツ車はアウトバーンを走ることを考慮しているので 超高速での安定性や操縦性を重視しており、日本車は 超高速性能より市街地での乗り心地や騒音を重視しているという事だと思います。
だから高速での安定性や操縦性を重視しているなら 中古でもゴルフの方が良いでしょう。
しかし、市街地性能を重視しているなら 新車でも日本車には敵わないという事です。
マツダ3は乗ったことが無いですが、ヨーロッパと同じセッティングで日本に販売しているなら ゴルフと同じ様な乗り味だと思います。
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