フォルクスワーゲン e-ゴルフ のみんなの質問

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フォルクスワーゲン車に乗られている方に質問です。

オイル交換はどれぐらいの頻度で交換されていますか?

ディーラー推奨の1年、または15000kmで交換されている方がいらっしゃいましたら、長く乗られてもエンジントラブル等はありませんか?

ちなみに私は、純正品ではないですが、少し安いVW504認証オイルを半年または7000kmぐらいで交換しています。(モービル1ESP)
オイルフィルターはオイル交換2回に1回です。

また、VW504認証以外のオイルでも問題ないでしょうか?

オイル交換にかかるコストを下げたいので質問させていただきました。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ゴルフ6に9年近く乗り、今はゴルフ7.5です

1年1回、オイル交換とエレメント交換を同時に実施しています
年間走行キロ数は、1万~1万2千です

一時期ワコーズの4CT-S(VW502規格)を入れていた時期もありましたが、高速での燃費は純正の方が若干良い感じがしたので純正に戻しました

エンジンオイル絡みの故障はありませんでした
ゴルフ6の終わりの頃、高速で加速の為にアクセルをドバっと踏んだ時などは若干、ススが出ていました
緩やかに加速する時はそんな事はありませんでしたが

質問者からのお礼コメント

2021.7.3 18:01

大変参考になりました。
ありがとうございました。

その他の回答 (3件)

  • 古い車なので参考にはならないと思いますが
    2001年式の6Nポロに乗ってます。
    年間の走行距離は5千キロ以下ですが定期点検と車検の都度に
    町の輸入車整備工場でフィルターも同時交換しています。
    オイルは何度か銘柄を換えましたが5W-40のVW502取得品ばかりです。

  • 今現在はもう手元に無いですが
    適当な全合成油入れて1年または1万キロの早い方
    てな感じでしたね。
    今従弟のところに行ってるGolf6に最後に入れたオイルは
    モノタロウ(8000円/20L)の全合成です。

    認証ロングドレインオイルは延長保証のためみたいなものなので
    保証期間切れたらどうでもいいと思ってます。
    年間2万キロ乗る人はロングドレインオイルがいいかもしれません。

    TSI自体は別にオイルに神経質なエンジンでもなんでもないので
    半年で交換するなら何でもいいと自分なら判断します。

  • 妻と合わせてですが新車を5台(9NポロGTI、6Rポロコンフォート、ゴルフ6GTI、ゴルフ7Rヴァリアント、Up!GTI)乗り換えて6Rポロは7年10万キロ走ったけど特に問題はありませんでした。
    全て正規ディーラー(トヨタ系)任せだったので他のオイルのことは知らないです。

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