VWって、高級車ですか？ 自分的には、トヨタと変わらないと思ってますけど、どうなんですか？ ゴルフとかが有名なので、メルセデスやアウディと違って、高級感があまりないと思います。

Answer 1

中国に行くとタクシーとかはほとんどその車です。
中国のタクシーは洗車清掃してないので、高級車に見ろと言われても無理がありそうですね！

Answer 2

フォルクスワーゲン社はNATOの軍事工場です。フィァットも同様です。
戦車や装甲車も作っております。
その為にデザインは拘りません。
勿論、大衆車です。

Answer 3

日本だと関税で少し高くなっているだけで、別に本国では高級車ではありません。

もともとみんなが車を持てるようにと開発された車ですから。フォルクスはドイツ語で国民・大衆という意味で、ワーゲンは車の意味なので、日本語にすると「国民車」「大衆車」となります。

日本でいえばトヨタみたいなものです。トヨタも海外行くとちょっと高い車って扱いになっていたりします。

Answer 4

VWは200万クラスの車が無いので、トヨタの少し上という感じがします。
高級感はトヨタもVWもあまり無いですね。

Answer 5

高級車ではないですが、たまに良く見える時がある不思議な車ですね。

Answer 6

本国ドイツではフォルクスワーゲンもメルセデスも大衆車だと聞いたことがあります。日本でもワーゲンは高級車って感じはしないです。

Answer 7

欧州メーカーに高級車という概念は希薄で
ラグジュアリー→プレミアム→マスマーケットという区分になってます。
こんな感じです。
大衆車（Mass Market）: Volkswagen、SEAT、Škoda。
プレミアム（Premium）: Audi。
ラグジュアリー（Luxury）: Bentley、Porsche、Lamborghini、Bugatti。
で、VWの中に、セグメントが存在しているという感じです。

Answer 8

大衆車ですね
高級感はないです
ただ、走りの性能はトヨタとは雲泥の差で優秀です。

Answer 9

そのとおりです。
VWとかフィアットは大衆車です。

Answer 10

フォルクスワーゲンは大衆車です。日本では車種により高級車、大衆車と棲み分けされますが欧州ではメルセデス、BMWアウディはプレミアムメーカー、フォルクスワーゲン、オペルは大衆車メーカーって風にメーカーにより区別されてます。

ただ日本では昔ヤナセの販売戦略でメルセデスに乗ってるお客様のセカンドカーやその奥様の車として販売された経緯があり日本では高級と言うイメージを植え付ける事に成功して売れた車です。
当時は舶来品＝高級ってのも有りましたし。

今は日本でも舶来の大衆車。
それでもドアの重厚感やガッチリした走行フィールは下手な国産高級車を凌ぐ面も有り。