ゴルフ7GTIに乗っていますが、エンジントラブルにより修理代が20万弱かかります。修理代を払って乗り続けるか乗り換えるか迷っています。

Question

最近車検を通したのと新品のタイヤに交換をしたばかりなので修理して乗りたいところですけど、10年13万キロ乗っているので次の車検までに乗り換えるつもりでした。

みなさんならどうしますか？意見ください

Answer 1

私はゴルフ2014年式7R、距離20万キロに乗っています。

個人的には20万円程度であれば修理したほうが良いかと思います。

今までウォーターポンプ10万、オイルクーラーオイルもれ20万円、オイルパオイルもれ2万、エアコンヒーター6万あたりは経験してきました。

車両価格の10分の１くらいまでであれば直すかなという感覚です。

エンジンオイル交換5000〜7000キロごと、dsgオイル交換は50000キロごとにしていますが、エンジンとミッションはとても快調です。
今でも、燃費はリッターあたり最高16kmくらい走ってくれます。

今は新車価格が高くなっていますし、なかなかゴルフ7（湿式dsg）の完成度は高く乗り続けていただきたいですね。

質問者からのお礼コメント

皆様様々なご意見有り難うございました。修理することにします！
ちなみに修理内容はミッションとシャフトあたりからのエアー吸い込みです。

Answer 2

車両保険（一般）に入っていれば、故障修理でも対応してくれるんじゃないですかね？
車両保険（エコノミー）だと難しいかもですが・・・

修理すればきちんと直るのであれば、修理で乗り切ったほうが…と思います。
タイヤを新しくしたばかり、車検を通したばかりということは、2～30万はかかっていますよね。
修理して、次回の車検もとって、2年買い替えを先延ばしにする、というのではどうでしょうか？

Answer 3

◇名車なので直して乗ります。
◇名車と思えてないと直す気になりません。
今回のことはここがポイントだと思います。

距離は確かによく乗られてます、ですがきちんとオイル交換してる車は、少しは故障個所出てきますが、25万キロとか走ります。

10年も乗ってるということは、愛着あると思うので、直したほうが良いんじゃないかな？と思います。

自分だと直しますね。車好き回答です。

Answer 4

誤魔化しが効かぬ要修理なら、下取り査定で故障分は確実に値引かれるからね。

10年13万キロ…継続乗車が無難かな。

Answer 5

20万円弱の修理費なら、修理して乗り続けます。

Answer 6

こんにちは。他の気になるメーカーや車種があるなら、乗り換えてもいいと思います（飽きちゃてたら）。でも、今どきゴルフGTI（価格帯も）よりパワフルで楽しい車はほとんどないですよね。100万近くの費用になる様なら確実に乗り換えですが、20なら乗り続けて良いのではないでしょうか。10万キロ超えたら、一通り要部品交換ですし、リフレッシュメンテナンスも同時に施工してみてはどうですか？マウントやブッシュ交換なども。

Answer 7

20万なら継続して乗りますね。

Answer 8

私なら乗り換えを選び、20万円は次の車の資金にします。

Answer 9

次に乗りたい車があり滞りなく納車できるのであれば乗換が良いと思います。
あと自賠責と重量税は未経過分の清算ができます。

Answer 10

エンジントラブルにより修理代が20万弱かかります。修理代を払って乗り続けるか乗り換えるか迷っています。
トラブルの直接原因次第・・・・としか
オイルが減る・エンジンオイル上がり
など