フォルクスワーゲン ゴルフ7及び6Rポロ後期型のタイミングベルトとウォーターポンプに関して。

Question

ゴルフ6及び、6Rポロ前記型はタイミングチェーン伸びによるバルブクラッシュでヘッドを壊した話を効きますが、ゴルフ7以降の高耐久タイミングベルトは何万キロくらい持ちますか？またウォーターポンプ
はゴルフ7以降のモデルでも頻繁に水漏れしたりしますか？10万キロ以上走行した方で何キロで交換した等、情報を教えて下さい。2016年式走行6万キロのポロトレンドラインに乗っています。

補足

タイミングベルト、ウォーターポンプ以外にもダイレクトイグニッション、燃料ポンプ、ジェネレーター、足廻り大物パーツの交換歴など教えて下さい。

Answer 1

チェーンが伸び伸びしてしまうのでベルトへ変更されましてインターバル18万キロなんて謳ってますが、ゴルフ4のタイミングベルトも実はインターバル18万キロだったのです。でも10万キロ以内に替えたものです。5万キロとか。
なぜかというとベルトは大丈夫でも、先に熱でやられるテンショナーがだめになるんです。
ポンプに関しては全くだめですね。距離に関係なく漏れます。もしくは一体になっている内部のサーモがだめになります。

もうこれはあれですね。5万キロごとにベルトとポンプを変えていってもいいです。ミッションが壊れたときが乗り換えポイントになるので、3回それをするかしないかって考えればいいです。

質問者からのお礼コメント

これもう完全に消耗品として割り切った方が良さそうですね...ありがとうございました。