フォルクスワーゲン e-ゴルフ のみんなの質問

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車は乗り方次第で車自体も変わりますか?例で言うと40キロ迄しか出さないけどそれまでは結構アクセルを踏む人と60キロ迄出すけどアクセルをゆるく踏む人。何故かと言うと、友人の車が40キロ迄はやたら加速がよく感じ

るのにそれ以上スピードを出すと鈍る感じです。車は詳しくありませんが、コンピュータとかが影響しているとかありますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

車によっては学習機能が有ります。
車がドライバーのアクセルの踏み込み方など癖を学習して変速するタイミングを変える。
昔乗ってたゴルフはその様な機能が付いてました。

質問者からのお礼コメント

2019.7.16 18:50

ありがとうございました。

その他の回答 (1件)

  • ちょっと質問がよくわかりませんが、加速感の違いの話ですか?

    同じクルマ、同じエンジン、同じミッションで加速感が違うなら、運転者のアクセル操作の違いでしょう。
    個体差はあれど、大きく違うものではないです。
    もしくは加速が鈍る方のクルマが不調を抱えているか。

    クルマが違えば、または車体は同じでもエンジンやミッションが違えば、当然加速感は違ってきます。
    0-40km/hの加速と、40km/h以降の加速に明確な違いがあるクルマはそうないと思いますが、試しにベタ踏みしてみてください。
    もちろん、コンピューターのセッティングも中身が違えば変わってきます。

    クルマは動かす際に、アクセルの踏み具合によっていろいろな制御をします。
    アクセルペダルを踏んだ量に応じてスロットルバルブが開き、入ってきた空気量に合わせて燃料を適切な量とタイミングで噴射し、エンジン内で適切なタイミングで点火します。
    最近のクルマはこれらが全て電子制御になっているものが大半ですので、コンピューターが全てを司ることになってますね。

    例えば点火系に不具合を抱えていれば(スパークしないとか)適切なタイミングでの点火ができませんので、加速不良やエンストなどを引き起こすこともあります。

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