フォルクスワーゲン e-ゴルフ のみんなの質問
レムスイミンさん
2019.6.21 16:24
VWゴルフ5 GTIに乗っています。
これまでオイル交換はディーラーにお願いしていたのですが、クルマにかなり詳しいドイツ人の知人(ドイツで某日本車メーカーのコンサルもやってます)に「純正を入れる必要はないよ。Mobil1のほうがいい」と言われました。
ディーラーで純正を入れると高いし、遠いし…近くの修理工場でMobil1を入れられるならその方がいいかな…と。
彼の言う通りなのでしょうか?
また、Mobil1を入れるとしたらその中のどの銘柄(粘度など)がオススメでしょうか?
よろしくお願いします。
先にゴメンって言っとくネ!さん
2019.6.21 19:24
VW/アウディ、、、BMW、、、ベンツ、、、
基本的にマイカーでそのまま国外旅行が出来る
国境を越えて走り続けられる、という環境なので
「純正/専用オイル」
だけに拘ると出先でのオイル交換等が困難に、、、
常に、何処の国/地域でもディーラーが有る訳では無い
からネ
だから
上記のメーカーらは指定基準を超えたオイルに対して
「承認オイル」
として使用/利用を、、、ってクルマよ~
例えば
VWだと、そのゴルフならVW504規格かな?
の場合には
▲Mobil-1/ESP:5W-30
https://www.emg-lube.jp/mobil1/product/mobil1_ESP5W-30.html
▲MOTUL/SPECIFIC:5W-30
https://www.motul.com/jp/ja/products/specific-504-00-507-00-5w30
▲SUNOCO/SVELT EURO C3 5W-30
https://www.juntsu.co.jp/syohinbox/2054053.php
▲elf/EVOLUTION LLX 5W-30
http://www.elf-lub.jp/products-for-passenger-cars/general-products/car-engine-oil/evolution-full-tech-llx-5w-30.html
▲TOTAL/QUARTZ INFO LONG-LIFE 5W-30
catalog.lubricants.total.com/en/products/6e5/QUARTZ-INEO-LONG-LIFE-5W-30
辺りがメジャーなオイルかと、、、
モチロン
VW504規格のオイルよりは交換時期が短くなる
ってのを理解してればVW502って一つ前の規格でも
まあ、1年/1万km未満で交換するのだったらソッチでも
>>>Mobil1を入れるとしたらその中のどの銘柄
上記の銘柄がVW504承認オイルなんで安心かと、、、
まあ
価格的には
安値:スノコ>エルフ>モービル>モチュールの順か?
www.amazon.co.jp/dp/B015DLQ98M/ref=nosim/?tag=biglobe06-src-link-22&linkCode=as1
純正/専用オイルと比較すればコストを抑えられるネ
別に「純正/専用」に無理に拘る必要は無し、、、
ってか
島国で顧客の囲い込みをする意味では純正/専用ってのは
有効な手段かも知れんけど、、、
アッチ(欧米等)では無駄に高額な純正/専用を入れる
なんて人は寧ろ少ない、、、んじゃないかな~
質問者からのお礼コメント
2019.6.27 22:03
皆さま、ありがとうございました。
久しぶりの無職さん
2019.6.21 18:02
ゴルフⅤだと推奨オイルはVW504の5W-30となっていたと思います。
このオイルは入手し難い上に高価だったはずです。
メーカーも違うオイルを使うと触媒が云々と脅すような事も言ってますが
私も含めて私の周りのVW乗りはVW502を取得したの5W-40を
1年もしくは1万キロ以内でフィルタも同時交換してますよ。
モービル1やカストロールエッジ等多くのメーカーが
VW502を取得したオイルを持ってますよ。
天照さん
2019.6.21 16:42
モービル1でも構いませんけど、粘度は説明書に書いていますよ。
ただ、「専用オイル」と「汎用オイル」、どちらの方が良いと思いますか?
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