どーもこんばんは。

Question

VWゴルフについて教えてください。

1.4Lターボというのは、NA換算でだいたいどの程度になるのでしょうか。

TSIハイラインとGTIと悩んでたりしますが、やはりGTiはオーバースペックでしょうか(ごく普通の使用をします。)

宜しくおねがいします。

Answer 1

およそ1.5倍くらいかと・・・悩むくらいの方ならGTiは不要かと。

Answer 2

こんばんは。
私は以前にｺﾞﾙﾌ6のｺﾞﾙﾌｳﾞｧﾘｱﾝﾄ1.4Lﾂｲﾝﾁｬｰｼﾞｬｰに乗っておりました(160馬力)が､昨年にｺﾞﾙﾌ7GTIに乗りかえました｡
ｳﾞｧﾘｱﾝﾄのﾂｲﾝﾁｬｰｼﾞｬｰは､ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰとﾀｰﾎﾞの2つがついていましたので､出だしはGTIよりも早かったです｡
また､ﾎﾞﾃﾞｨｰがGTIより大きかったので安定性もｳﾞｧﾘｱﾝﾄの方が優れていました｡ｳﾞｧﾘｱﾝﾄも加速もよく､高速での18○ｷﾛも直ぐにでていましたよ｡
今のｼﾝｸﾞﾙﾀｰﾎﾞには乗った事が無いので良くは分かりませんが､GTIじゃなくても十分な気がします｡私もGTIに乗りかえしなくても良かったとおもっています｡
ちなみにｳﾞｧﾘｱﾝﾄ160馬力では､NAｴﾝｼﾞﾝの2500CCなみです｡

Answer 3

1.4Lターボというのは、NA換算でだいたいどの程度になるのでしょうか。


ＮＡ２０００ｃｃ以上

走行は
馬力よりトルクが重要

Answer 4

クルマに何を求めるかによって，ハイラインか，GTIかが分かれるでしょうね。

まず，馬力だけ見れば，1600ccc～1800ccクラスです。

VW・ゴルフTSIハイライン：1400ccターボ（140馬力）
VW・ゴルフGTI：2000ccターボ（230馬力）

ホンダ・フィット15G：1500ccNA（132馬力）
トヨタ・プレミオ18X：1800ccNA（143馬力）

じゃ，プレミオよりも走りが劣るのかと言われれば，そんなことはありません。車体剛性や足回りとか，全く違います。そして，エンジンの特性も全く違います。

一般的に，NAは，アクセルを踏んだだけ加速します。このフィーリングが好きな人もいます。パワーを出すためには，アクセルを踏み込む必要があります。レクサスなどのスポーツ系は，今でもNAのフィーリングに拘っています。

一方で，ハイラインのターボは，所謂”ダウンサイジングターボ”です。これは，ちょっと踏み込んだだけで，スーッと加速します。トルクが低回転にふってあります。欧州でかつて人気だったディーゼルエンジンに似ています。低回転でトルクがあり，その代わり高回転ではがさつなエンジンです。ディーゼルが排ガス規制で排他されるようになり，それに似たダウンサイジングターボが採用されました。

つまり，NAは，アクセルを踏んだだけスピードが出て，回転数を上げてパワーを発揮するのに対し，ハイラインのターボは，低回転で十分なトルクが発揮され，一方で高回転域では苦しいエンジンと言えます。NAとは特性が違っています。

これを高回転でも解消したのが，GTIのターボエンジンです。（厳密に言えば，Rのエンジンとも言えますが。）GTIならば，高回転域でも運転を楽しむことができます。

尚，日本ではGTIが人気です。それは，GTIという「ブランド」と，「赤のライン」がぱっと見で分かるからです。代々，一番人気がGTIなのです。決して飛ばす運転をする人たちが購入しているわけではありません。飛ばす運転をする人はRを購入し，GTIは，そのブランド力を好んで購入していると思われます。

個人的には，迷ったときには上位車種を買うのが良いと思っています。購入した後というのは，支払総額なんて忘れがちです。一方，街で赤いラインの入ったGTIを見る度に後悔の念に駆られます。上位車種を乗っている満足感は，その後乗り換えるまでずっと続くことと思われます。

ただし，ゴルフは，ハイラインもハイオクです。スタッドレスを始め，維持費もそれなりに高くつくことが予想されますから，見栄を捨て，少しでも燃費が良いハイラインを選択するというのも，賢い判断と言えます。要は，クルマに何を求めて購入するのかということでしょう。便利な道具としてなら，ハイラインで十分なのは間違いありません。是非，自分との相性が抜群の素敵な１台を選んで下さい。

Answer 5

vwのTSIにつきましては…
2.4L並みのパワーを
1.6L並みの燃費で実現した」と
アナウンスされていましたね
d(￣ ￣)
ですが…1.4TSIのツインチャージャー(初期のTSIはコレ
の場合ですから…

シングルチャージャーの昨今
パワーは若干低く
燃費は若干良い」と思われます

>GTI？
ドイツ車では→GTI」表記を好み
フランス車だと→GT i」表記を好みます
(^_−)−☆
と…脱線したところで

AWDのR」にしましょう
(=ﾟωﾟ)ﾉ
でなければ→トレンドライン」を
オススメします

ハイ」は特に☆中途半端
(。-∀-)
ゴルフ5」までは…
R=ラグジュアリー
GTI=スポーツ」でしたが

6」以降は… R=スポーツ
GTI=ファッション(雰囲気？路線
|(￣3￣)|
雰囲気にお金を払う？なら→オススメですけど
GTIというブランド？

新しいの好き」であれば→GTE」という選択肢も
アリかな？と思っています
(￣^￣)ゞうーむ
きになってはいます

それと…そろそろ
待望のディーゼル」ですかね？
とても☆気になります
多分？来年あたりの購入候補にあります
ψ(｀∇´)ψ
トゥーラン出して→ディーゼルかな？と
VWか？BMWの？とを考えています