フォルクスワーゲン e-ゴルフ のみんなの質問

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今の国産普通車って基本的に大陸向け輸出前提で横幅を設計してませんか?
一昔前の感覚で言うところの排気量2Lクラスの車で全幅1850㎜とか最早病的とも言えるデカさだと思うのですけど違いますか?

因みに私は結構な年齢ですので過去かなりいろいろな車に乗って来ましたので、その上での見解です。
よく幹線道路は余裕とかトラックだって走ってる等の言葉も聞きますがトラックとは言っても2tのレギュラーサイズだと基本的に全幅は1700㎜程度ですよね、明らかにそういうのを知らない人だけが余裕余裕と言っている気がします。
実際身長が190cmを超える人もゴロゴロいるドイツの大衆車であるゴルフですら最近は横幅を以前に戻して1800㎜以下に設計してるのに。

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ベストアンサーに選ばれた回答

軽自動車がこれだけ売れてるのは、登録車が大きくなりすぎてるのも一因かと思います。戸建て住宅のカーポートなんかは古い5ナンバー車のサイズで作ってあったりするし、狭い路地もまだまだ多いので、あんまり大きい車は使い勝手が良くないですね。

プジョーの308なんか全幅1850mmだったりしますが、同クラスのカローラスポーツやシビック、インプレッサ、マツダ3あたりは全幅1800mm以内に収めてあったり、カローラセダンとツーリングは日本市場向けのみ全幅1745mm&全長4495mmの縮小版だったり、海外向けのヤリスやスイフトが3ナンバー幅なのに国内向けは5ナンバー幅に収めてあったりもするわけで、各メーカーとも一定の配慮はしているでしょう。

その他の回答 (1件)

  • そうですよ、日本のマーケットなんて屁の突っ張りなので北米をターゲットに作ってます。

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