2018年式ゴルフ/エンジンCHHですが、ロングライフオイルではなく、一般的なエンジンオイルを5000kmで交換するとして、手ごろな5ｗ-30全合成を探したのですが、

Question

モリドライブ、サイレントプラスというオイルは相性などは問題ないでしょうか？
https://www.rootsangyo.co.jp/products/oil.html

容量が5.7Lなので3Lを２本購入しようと思ってます。

Answer 1

仕様的には不可です。このオイルの場合はAPI規格のみですがVWですと現行ならVW504か一つ前のVW502といったアプルーバルがついたオイル、それらが無い場合もACEA A3/B4かC3あたりが規格オイルが最低限必要となります。

また同じ5W-30でも粘度が異なりAPI規格のみの5W-30はメーカー指定の5W-30より低粘度（特にHTHS粘度）となります。もしAPI規格のみのオイルで選ぶのであれば5W-30に拘らず0w-40か5W-40などの40番手にした方が粘度的には無難です。
5W-30指定なのはVW504規格が5W-30のみ（最近は0W-30も追加）という理由からで規格外であれば5W-30にする必要はなく、むしろ避けた方が良いといえます。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました

Answer 2

問題なく使えますけど、コストを考えるなら、モノタロウのオイルはどうですか？
20Lで8,000円ぐらい。
特筆するメリットもなければデメリットもありませんが。
あとはサクラオイル。
こちらもコスト安で、入れ物だけ訳ありですが、中身の品質もモノタロウと遜色はありません。
使用ユーザーにBMWやゴルフの方のレビューもありますが、問題なく使えているとのこと。