フォルクスワーゲン e-ゴルフ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2021.1.28 16:04
参考事例も挙げていただけましたらありがたいです。違っていてもいなくても。
もし、輸入車が高価格なら理由は何でしょうか。
fresh aquaさん
2021.1.28 18:34
ワーゲン・ゴルフやルノー・メガーヌをはじめとしたCセグメントといわれているクルマは、本国とたいして価格の相違はないですよ。
ただし、インポーターの嗜好で、車種によっては日本向けに排気量の大きいものや、最初から装備をあれこれ付けたりしたものを入れたりして、価格が高くなっている場合もありますけれど。
質問者からのお礼コメント
2021.1.31 12:42
価格については、私の質問の話でやはり良いように思えました。いろいろよくわかりました。皆様ありがとうございました。
zen********さん
2021.1.28 20:45
何十年か前は「外車=高額車」という感覚でした。その頃聞いた話では、輸入業者がブランド力を維持するために上級グレードに様々な装備を付けて輸入しているというものでした。
最近は200~300万台で買える外車も増え、庶民も手が届くようになってきたように思います。多分ブランド力だけでは販売数に限界があるので、売れる価格帯の車も多く輸入してシェアを伸ばすように方針が変わってきたのだと自分は思っています。
志位八輔さん
2021.1.28 17:02
ぱっと調べたところだと、BMW118iのdct車同士で比べると
ドイツ:32400ユーロ=およそ408万7000円
日本:337万円
でした。装備内容とか税込表記のせいかもしれないけど、ドイツでの価格のほうが高く出ちゃってます。
本拠地での販売価格が日本に比べてびっくりするほど安いということはないでしょう。同じような装備内容として税制等を加味すると、欧州車の日本と欧州での販売価格はほとんど同じになるという話もあります。
101779849さん
2021.1.28 16:15
車種にもよるでしょうが、現地価格は
ビックリするほど安いです。
当然、輸送やこちらの輸入代理店やデーラー
の利益が上乗せになるので当然の事です。
儲けすぎ感は否めませんが。
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