私のドイツ車は満タン70Lです。スタンドでハイオク30、レギュラー30L入れてれば大丈夫ですか、ちょっと面倒ですが。

Answer 1

混ざるまではどのみち規定オクタン価以下のガソリンが使われるわけだからレギュラー入れときゃいいかと。入れるだけでは直ぐにはちゃんと混ざらないから。あと、半々だと95は超えないかと。94.？くらいじゃね？

ハイオク7レギュラー3位で入れて必ずハイオクを先に入れる、そして運転中ケツを左右に振りながら走り続ければイケる。

あと、ドイツ車がどの車か分からないが高級車やスポーティな車種、ゴルフとかの大衆車でもスポーツティなグレードは欧州でもハイオク(日本のハイオク相当)だからハイオク入れないとダメよ。

Answer 2

買わなきゃいいのに！

Answer 3

そのドイツ車が本国でもハイオク指定のハイパフォーマンスモデルじゃなく、キッチリ混ぜられるならハイオク入れるのと全く性能は一緒で全く問題なし。ただしスタンドで別々に入れるときっちり混ざるとは思えない。やるなら携行缶で混ぜてからやったほうが・・。

Answer 4

そんなに貧乏なのかオマエ？

Answer 5

レギュラーとハイオクの価格差は10～15円。
ホントにきっちり30Lずつ入るとして、
300～450円を浮かす為に、一度精算してからまた給油する事がアホらしくないならご自由にどうぞ。

そんな事をするくらいならレギュラー満タンで良いのでは？
明らかに粗悪ガソリンを使っていそうな発展途上国でも、富裕層やマフィアはベンツに乗ってるしね、

Answer 6

混ぜる方法もあるんですね
ネットでも書いてありました

ただ、タンク内で綺麗に混ざるものか疑問
加速でのアクセルの踏みすぎに注意しましょう
ノッキンングの起きる可能性もあります

Answer 7

ハイオクの方がよろしい。

Answer 8

レギュラーを入れるならもはや全てレギュラーでいいと思いますが…。

Answer 9

間違いなく混ぜる意味がわかりません

Answer 10

私のドイツ車は満タン70Lです。スタンドでハイオク30、レギュラー30L入れてれば大丈夫ですか、ちょっと面倒ですが。


継続使用では
ノッキングが起きる

Answer 11

なぜレギュラーを入れるんですか？
混ぜる意味が分かりません。