日産AURAのCMでコンパクトカー売り上げナンバーワンと豪語してますが、ヤリスの方が上では？ 何で日産は嘘を平気につくのですか？

Answer 1

タイプ違いの車を同じ車種でカウントしてるヤリスやカローラが卑怯なのであって・・
商用、ＳＵＶを除くコンパクト乗用車ランキングではＮｏ１
ヤリスのカウントにはＳＵＶのヤリスクロスが多いから除くとプリウス以下になってしまう・・

Answer 2

コンパクトカーの定義を有利な様に設定する。
大量に新車登録だけして中古車に流す。
ある一定期間だけの売り上げの事をいう。
嘘にならない様にあれこれ条件を設定する。
日産に限らず、どのメーカーも似たような事してますよ。
車に限らず◯◯ナンバー１なんてのは、確かにそういう見方をすれば、そうかも知らんけど・・・なんてのが多いです。

Answer 3

CMをよくご覧になってください。
コンパクトカーの定義を「全高1550mm以下」と下に小さく書いているので、ヤリスクロスの入るヤリスはノーカウントとなります。よって、日産は嘘をついてはいません。
個人的には姑息で卑怯な手段だなと思いますけれどね。

Answer 4

定義の曖昧さを逆手にとってますね。
以前は小型車(5ナンバー)をコンパクトカーと言ってましたが、そうするとAURAはコンパクトカーではありません。しかし、小型車を少し拡幅したスイスポやフィット、AURAなどの車が出たことで、全長4.2m以下ならコンパクトカーという見解もでてきました。
言葉の定義が明確でない以上、この4.2m以下という定義を取っても嘘ではないということになります。
この定義ならノートとAURAの合計台数は2023年度売上一番です。
AURAもNote AURAが正式名称ですから、ノートの売上が一番といえばウソではないにですが、AURAに宣伝にこれを使うのは確かに?です。

Answer 5

確かに…
1位Nボックス(軽
2位スペーシア(軽
3位ヤリス(5ナンバー
4位カローラ
5位タント(軽
6位ノート(オーラ含む
7位ルーミー(5ナンバー
8位シエンタ(5ナンバー
…ですね

軽自動車を除いても→3位
小型車(5ナンバー」を除いても→2位

9位ハイゼット(軽
10位フリード(5ナンバー
11位ライズ(5ナンバー
12位セレナ
13位ハスラー(軽
…ですから

NISSAN車の☆売り上げナンバー1=ノート(オーラ
…という話です？かね

因みに…
ノート(小型車5ナンバー」とオーラ(普通車3ナンバー」を別カウントにすると…
セレナ>ノート>オーラの順番だそーです

Answer 6

一ヶ月単位などで見た場合 ヤリスが販売停止になっている期間中に集計した場合その限りではないでしょう。

嘘はついていません。
集計のタイミングの違いなだけでしょう。

Answer 7

ＣＭで嘘はつけませんから 何らかの根拠があるはずです
売上と言うと金額ですね 販売台数ではないのですね？
期間が1ヶ月なのか1年なのか いつからいつまで なのか等
明確に言ってないなら どこかのタイミングで1位に
なった事があるのだとおもいます。