トヨタ ヤリスハイブリッド のみんなの質問 (解決済み) 183ページ

• ヤリス売れ過ぎですよね。 ヤリスクロスの数字も加わったから？

  2022.1.2

  解決済み

  回答数：

  5

  閲覧数：

  249

  ベストアンサー： カローラって昔から大衆車のイメージが強くて引いてしまいます。カローラクロスもフロントは、まあまあ良いとしてリアは商用車のバンみたいで購入に躊躇しています。

  続きを見る

• 趣味でサーキットも楽しめて、子育てにも対応できる車… 今の時代、庶民が買える価格の物はスイスポしか無い？

  2022.1.5

  解決済み

  回答数：

  5

  閲覧数：

  85

  ベストアンサー： もちろんスイスポは良い選択ですね。 それ以外としては、CCCさんも書かれていますが、1.5Lの国産コンパクトはどれも十分サーキットを走るポテンシャルがあります。私はデミオでレースをしていますが、まあ何と言いますか、十分楽しい走行が可能です。 子育てにも対応ということで、あまり硬い脚は難しそうですが、その辺で売ってるTEINとかのちょっと硬い脚の車高調に交換すればそれでかなり良い妥協点にな...

  続きを見る

• 国産自動車メーカーのコンパクトスポーツで コストパフォーマンスが抜群の車種、その 魅力をオーナーの皆様、車に詳しい方々 教えてください。よろしくお願いします。

  2021.12.23

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  85

  ベストアンサー： コスパトップクラスのコンパクトスポーツといえばスイスポが定番ですが、GRヤリス(特にRZ系)も相当の赤字車だと聞くので、これらやあとは来年？出るらしきヤリスGRMNとかも気になりますね。

  続きを見る

• 箱根駅伝、監督車両がアルファードの行列でしたが、道路が平均狭いので もっとコンパクトなヤリスとかで良くないですか?

  2022.1.4

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  161

  ベストアンサー： え？ トヨタが車両提供して車の宣伝をしたいのに、コンパクトカーなんて出さないでしょ。 あぁいう場って車の宣伝をする場所ですからね。 だから売りたい車を前面に出してくる。 新型86やbz4Xもいましたね。 しかもあの車、乗ってるのは監督だけじゃないです。 ドライバー・監督・コーチ・大会関係者等 狭い車にたくさん乗ってるのって辛いでしょ。 だからあえて大きな車を使っているんです。

  続きを見る

• トヨタのヤリスとマツダのMAZDA2(デミオ)の良い点と悪い点を教えて下さい。 新車のコンパクトカー選びをしております。 4駆で予算はオプション込みで200万円程度を考えてます。 個人的には...

  2021.12.28

  解決済み

  回答数：

  7

  閲覧数：

  1,716

  ベストアンサー： マツダのデミオのXDに過去に乗ってました。 ヤリスは現行は乗った事が有りませんが、ヤリスと言われた初期の型には、ルーミーの代車として半日乗りました。 最上級グレードが、 ・ヤリス はハイブリッド。 ・マツダ2 はディーゼル。 ハイブリッドは過去から、街中の信号で止まっては加速と言う乗り方の時に燃費の損失を最小に抑えるメリットが有り、ディーゼルはバイパスや高速道路で一定で走る時に燃料消費量が...

  続きを見る

• ヤリスを購入したい。 こんにちは。 本当はGRヤリスのRZが欲しいのですが、高すぎて買えず僕の小遣いでは、サーキット場に行くのも辛いので峠や河川敷で楽しく走りたいです。 4ドアのヤリスのCVT...

  2021.12.30

  解決済み

  回答数：

  6

  閲覧数：

  281

  ベストアンサー： 走りでは比較になりません、GRヤリスは次元が違います。 通常ヤリスでも足をグレードアップしてLSDを組めばかなり楽しいコーナリングマシンに化けるだけの素養はあります、しかしGRヤリスは基本であるシャーシからして別物ですし足も1台ずつ最適化されているなど作り込みの丁寧さが違います。 おまけにボディは各ドアがアルミでルーフに至ってはドライカーボン!!しかもエンジン搭載位置が通常ヤリスよりかなり中...

  続きを見る

• 日産ノートとトヨタヤリスなどちらがオススメですか？ 運転初心者で車購入予定です。 運転はまだ自信がありませんので、運転しやすいことが一番です。。。 10年は同じ車に乗りたいです。 アドバイスお...

  2022.1.1

  解決済み

  回答数：

  9

  閲覧数：

  395

  ベストアンサー： ヤリスはフロントガラスが顔と近くて視界が悪く、死角も多いです。 ノートの方が死角が少ないのでおすすめはノートです。 ノートは多少割高だと思いますが、それは便利装備が多いからですね。

  続きを見る

• トヨタヤリスとマツダ2ハイブリッド；どっちが好き？ ①ヤリス ②マツダ2 違いはミラー下で比較してみるとわかりやすい車幅。

  2022.1.2

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  85

  画像あり

  ベストアンサー： ヤリス 5ナンバー好きなんで

  続きを見る

• 新車購入を検討してます。ハイブリッドでトヨタ5ナンバーサイズが候補です。 大人家族4人です。たまに夫婦で旅行ドライブしますので、ある程度広くて燃費のいい車が希望です。 あと静粛性もある方がいい...

  2021.12.15

  解決済み

  回答数：

  5

  閲覧数：

  428

  ベストアンサー： ご家族そろって乗る機会がどれほどあるかによりますが。 まず室内空間やラゲッジスペースなどの使い勝手で言えば シエンタ＞ライズ＞新型アクア＞ヤリス の順になろうかと思います。 ミニバンのシエンタは、言わずもがなですが、ライズは（サイズ制限のある）軽をメインに商品展開するダイハツが開発した車だけあって、車体サイズの割に室内空間が大きめです。 逆にヤリスは、欧州のセカンドカー市場を見据えて商品...

  続きを見る

• 自動車のボディについてお聞きします。 国産車、外車（ドイツ車）では明らかに外板パネルの厚みが違うと感じるのですが、具体的にはどれほど違うのでしょうか？ また、国産でもスバルやマツダはボディが強い...

  2021.12.25

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  250

  ベストアンサー： 外板部品は10年以上前から0.6〜0.7mm程度の軟鋼板（BH鋼板）を使っており、板厚はほとんど変化がありません。 ヤリスがルーフに0.5mmのパネルを使っているとか聞いたことがありますが。 もし仮に、ドイツ車の方が板厚が厚いとすればそれは強度剛性目的ではなく軽量化目的の材料置換の結果です。 アルミ、樹脂、FRP等に置換しており、これはドイツ車に限ったことではなく国内ではトヨタGRヤリスやG...

  続きを見る

トヨタ ヤリスハイブリッド の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。