トヨタ ヤリスクロスハイブリッド 「同じ車に乗り換えるくらい良い車」のユーザーレビュー

MountainRicefield MountainRicefieldさん

トヨタ ヤリスクロスハイブリッド

グレード:ハイブリッド Z_E-Four(CVT_1.5) 2022年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
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燃費
-
デザイン
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積載性
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価格
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同じ車に乗り換えるくらい良い車

2023.10.29

総評
非常に運転しやすい車です。
大人5人乗るのはきついですが、大人4人であれば遠出しても窮屈さを感じないです。
大人4人でスノボに行っても、荷物も十分入ります。(ボード4枚はボードキャリアに積みました。)
満足している点
見た目が個性的でかっこいいです。
取り回しの良いボディサイズで、どこでも行けます、入れます。
ハンドリング良好で、よく曲がります。加速力も十分あります。
安全装備が充実しています。
不満な点
後席のドアがあまり開かない。
ロードノイズが大きい。
エンジンの音が大きい。
デザイン

-

大胆に盛り上がったフェンダー。
リアコンビネーションランプの意匠。
遠くから見ても分かるデイライト。
走行性能

-

直線安定性は優秀で、特にE-fourは車重がもあり、FF車よりどっしりとまっすぐ走ります。
コーナーはグイグイ曲がります。車高の高いSUVですが、重心は低いので、安定感があります。
FF車は車重が軽いので、段差で跳ねたり、鋼製溝蓋等で滑ったりしますが、E-fourは安定しています。
乗り心地

-

E-fourは乗り心地は良いです。FF車は跳ねます。
シートの座面が広いので、意外とゆったり座れます。
後席でも爆睡されるくらいの乗り心地です。
積載性

-

スノボ4人分の荷物が載ります。
E-fourはFF車に比べラゲージが狭いですが、それでも十分と思います。
小さい小物入れは何個かありますが、使い勝手はあまりよくないです。
燃費

-

価格

-

コスパは最高クラスと思います。
ただ、オプションを付ければ付けるほど価格は上がるので、必要かどうかは考える必要があります。
故障経験

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