トヨタ ヤリスクロスハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

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トヨタ ヤリスクロスハイブリッド 新型・現行モデル
250

平均総合評価

4.5

走行性能
4.2
乗り心地
3.8
燃費
4.5
デザイン
4.2
積載性
3.8
価格
3.9

総合評価分布

星5

157

星4

70

星3

19

星2

2

星1

2

250 件中 61 ~ 80 件を表示

  • Kazchyan Kazchyanさん

    グレード:ハイブリッド Z(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    意外といいよ

    2023.7.3

    総評
    とにかくコンパクト 久々の運転席からボンネットが見える車
    満足している点
    1500CCで燃費も良く走りも良い
    不満な点
    若干後ろが狭い
    乗り心地
    若干硬めだけど不快感はなし

    続きを見る

  • ヤリスからす ヤリスからすさん

    グレード:ハイブリッド Z(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    お気に入りの愛車です。

    2023.6.10

    総評
    乗りやすさと経済性がカッコよく融合されています。
    満足している点
    -
    不満な点
    運転席周りの収納が少ない点。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • taitaiヤリクロ taitaiヤリクロさん

    グレード:ハイブリッド GRスポーツ(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    「ちょうどいい」が完璧な車

    2023.5.22

    総評
    内装のプラスチック部分以外、悪い所が無い!
    満足している点
    GR専用のグリルとホイールとかは、秘かに差別化出来てて好き✨あとシートのホールド感高いのもGood👍 燃費も良くて経済的。
    不満な点
    内装のプラスチッキーな部分!
    乗り心地
    スポーティは硬いイメージだが、硬さはあまり感じず不快感は全くない。

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  • あっくんふーが あっくんふーがさん

    グレード:ハイブリッド Z“アドベンチャー”(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    扱いやすいコンパクトSUV

    2023.5.21

    総評
    待ち乗りコンパクトSUVとしては、まぁまぁ良いと思います。 周りのウケもとてもイイですね(笑) 何故か羨ましがられます。 高速はまだ走ってないんでなんとも。
    満足している点
    コンパクトなサイズ感 リアのデザイン。自分的に前車80ハリアーよりも良いです。
    不満な点
    エンジン音とパワーシートのモーター音が少々騒がしい😅 クルマ乗って◯十年、ボンネット裏側とフェンダー内側を塗装してないクルマ初めて見ました。 内装については、今時なコストダウン的感じで言うことないで...
    乗り心地
    足回りが若干硬めと思いますが、スポーツカー的な硬さでもないような.... 普段使いでは可もなく不可もなく平均点的に思います。

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  • へコマ へコマさん

    グレード:ハイブリッド Z(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    今どき

    2023.5.18

    総評
    ほぼ365日お世話になっているので、大事に乗っていきたいと思います! 後悔はナーンもありません! ヤリスクロス大好きです! なんといってもツートンの色もお気に入りポイントで、白黒より、目立ちたがりな...
    満足している点
    二人くらいであれば一番ちょうど良いサイズ感と走行性能があります!
    不満な点
    後部座席の乗り降りは足元が特に引っかかりあるくらいで、特に不満ないです!
    乗り心地
    FFの為、やや硬い感じですが、特段不満はありません!

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  • Keisun Keisunさん

    グレード:ハイブリッド Z(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    いいクルマだけど

    2023.5.12

    総評
    嫁の車なので、たまにしか乗りませんが、エンジン音がそこそこうるさいのが残念ポイント
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Gatsby-ギャツビー Gatsby-ギャツビーさん

    グレード:ハイブリッド Z(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    よいU・x・U

    2023.5.11

    総評
    ヨキヨキヽ(・∀・)
    満足している点
    ブンブン🐝イケルトコψ(`∇´)ψ
    不満な点
    今のところ無いっす( ̄^ ̄)ゞ
    乗り心地
    乗り心地(o^^o)

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  • toshi38 toshi38さん

    グレード:ハイブリッド Z“アドベンチャー”_E-Four(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    2台目のヤリスクロス Z アドベンチャー

    2023.5.5

    総評
    走りは前と変わらないので、変わったオプションだけの比較になりますが、ハンドルヒーターが標準で付いたのはいいです。以前はハンドルヒーターのオプションは外していて、冬場の手の冷たさが困ったことがありました。 ...
    満足している点
    前のヤリスクロスで付けなかったオプションのハンズフリーパワーバックドアは、思っていた以上に満足しています。 アドベンチャーの内装色は以前のZと違って、少しだけ高級感が感じられ良いです。
    不満な点
    相変わらず、アームレストは貧弱なオプションしかなくて付けなかったのですが、欧州仕様のアームレストとシフトブーツはオプションでも欲しいところです。
    乗り心地
    以前と変わらず、長距離でもさほど疲れることはなさそうです。

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  • 馬並 壮太 馬並 壮太さん

    グレード:ハイブリッド Z(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    憧れのSUV

    2023.5.2

    総評
    手のひらサイズ感に愛着が持てます
    満足している点
    燃費がいい
    不満な点
    内装が質素
    乗り心地
    硬い

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  • SHIME SHIMEさん

    グレード:ハイブリッド GRスポーツ(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    運転しやすい

    2023.4.25

    総評
    トータルバランスはすごく良いと思います
    満足している点
    GRなのでハンドリングがスムーズ
    不満な点
    DAが8インチなので小さい
    乗り心地
    -

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  • 柿落花生 柿落花生さん

    グレード:ハイブリッド Z“アドベンチャー”_E-Four(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    大き過ぎず、小さ過ぎずな手の内感があるサイズが丁度良い‼︎

    2023.4.18

    総評
    見た目カッコよくて、手の内感なサイズが丁度良い。燃費も走りも良くて運転しやすいです。 残念なところは、トランクが狭い、ヘッドライトはLEDで明るいがAFSに慣れてたから夜のコーナーの多い道だと先が見えに...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    18インチタイヤとは思えないくらい快適。良い具合にショックをいなしてるので硬過ぎないから運転してて楽しいです。車高もそこまで高く無いので横揺れも無し。車体がしっかりしているので乗り心地というより運転し心地...

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  • わむり わむりさん

    グレード:ハイブリッド Z“アドベンチャー”(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    -
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    充実した装備と取り回しのきく低燃費小型SUV

    2023.4.8

    総評
    車に求めるもの…忘れがちだけど、第一に安全性だと思います。この車には2020年当時の最新の安全パッケージが搭載されています。 特にZ以上で装備可能なアダプティブハイビームシステムはこの価格帯では珍しい装...
    満足している点
    ・安全装備が充実している ・快適装備も十分 ・優れた燃費
    不満な点
    ・後席が狭い ・収納スペースが少なく、小さい、狭い ・内装がやや質素
    乗り心地
    比較対象が少ないので、無評価とします。

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  • hirocro9 hirocro9さん

    グレード:ハイブリッド Z(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    コンパクトSUV

    2023.4.1

    総評
    良い車だとおもいます
    満足している点
    長距離でもあまり疲れない
    不満な点
    前車に比べ突きあがりが有る(エスティマ比較)
    乗り心地
    -

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  • 斬空 斬空さん

    グレード:ハイブリッド Z(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    久しぶりに欲しいと思った車

    2023.3.20

    総評
    内装の気に入らないトコだけ変更して満足。
    満足している点
    燃費が良い。デザインが良い。走りも良い。
    不満な点
    内装のプラスチック部分が安っぽい。
    乗り心地
    固めが好きなのでちょうど良い。

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  • やままーん やままーんさん

    グレード:ハイブリッド Z“アドベンチャー”_E-Four(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    便利がたくさんあって全てが楽ちんです

    2023.3.13

    総評
    パワーがある車が欲しい方以外にはオススメの車です。 買い物、レジャー、通勤通学どの用途でも使える車です。 ただ、エクステリアは賛否両論あるかと思います😅 不満点もいくつかありましたが、ほぼ全てがカ...
    満足している点
    燃費が良い 大きさに対しての積載性が良い 安全、便利な機能がたくさんある アイポイントが高く、ボンネットが運転席から見えるので運転しやすい
    不満な点
    ちょびっと出ているマフラーとか棒丸出しのシフトノブ、後席が狭く、リクライニング無しなど細かい点はありますが、ほとんど気にならないか解決出来るレベルです。
    乗り心地
    振動等は特に無いですが、要所要所で突き上げは感じます💦 舗装されていない道路だとロードノイズは拾いますし中の音が外に漏れている時がありますが、2点とも意識して聞いていると感じるかなぁ……といった感じ。...

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  • ブリスター ブリスターさん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    快速通勤仕様

    2023.3.10

    総評
    もう少し乗ってから
    満足している点
    もう少し乗ってから
    不満な点
    もう少し乗ってから
    乗り心地
    -

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  • マコチスノーマン マコチスノーマンさん

    グレード:ハイブリッド Z_E-Four(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    北海道でも安定走行&低燃費(^^)!

    2023.3.7

    総評
    通勤で往復80km走るので、低燃費は嬉しい限り。 前車アクアよりも効率等が良くなったのか、燃費は良くなった気がします。 また、前車には無かったクルーズコントロールや安全装置等の装備もとても使い勝手が良...
    満足している点
    前車がアクアで、次もハイブリッドに決めていました。 アクアはFFでたまに雪でスタックしたため、E-Fourを選択。今シーズンの吹き溜まりやホワイトアウトでも、安定して走れました。 また、マイナス20℃...
    不満な点
    皆さんが言っているとおり、硬めなのかゴツゴツ感があります。
    乗り心地
    道路のゴツゴツはよく拾いますが、車格相応かと思います。キレイな舗装路面ではとても静かに走れます。

    続きを見る

  • もひぃやん もひぃやんさん

    グレード:ハイブリッド Z(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    ヴィッツの進化系【今後少しずつ添削していきます】

    2023.3.1

    総評
    不満な点は挙げたものの、基本1人乗りの私にとっては全く問題ないものです。 信号と坂道が多い所に住んでいますがしっかり走ってくれます! 燃費は及第点なのでしょうが、春と秋に期待したいです。 2023/...
    満足している点
    ヴィッツからの乗り換えなので‥ 外装はもちろん、カメラとレーダーによって安心を与えていただいてること。 シートヒーターは冬の必需品であることを思い知らされました。 ナノイーのおかげか、車に乗ると髪が...
    不満な点
    3気筒ということを分かってはいたものの、エンジン音がやっぱりヴィッツです^ ^ 2列目に人が乗ることは想像できません。 ヴィッツ同様2シータ!!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 風の通り抜ける街 風の通り抜ける街さん

    グレード:ハイブリッド G_E-Four(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    あえて G

    2023.2.24

    総評
    突き上げ感が時々気になるが、許容範囲内
    満足している点
    デザイン全般、 洗車時などによく見るとすごく良い 走行時も安定感・安心感がある
    不満な点
    収納が少ない ヘッドライトが黒すぎる
    乗り心地
    突き上げ感が時々気になるが許容範囲内

    続きを見る

  • hisa-chin hisa-chinさん

    グレード:ハイブリッド Z(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    統制がとれたスタイル

    2023.2.24

    総評
    視線が高いのでフロントは見やすい。 リアは見ずらいかも。
    満足している点
    乗りやすい。 エコ車なところが良い。
    不満な点
    車輌が重い気がします。 燃費は期待していたほどではないと思う。
    乗り心地
    18インチですが、乗り心地は悪くない。 燃費は悪化してますね。

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