トヨタ ヤリスクロス 「初乗りの感想です。」のユーザーレビュー

初乗りの感想です。

2021.6.19

総評

乗り心地も良いし、運転しやすく、そこそこ静かですので、基本的に満足してます。
（初乗り３０分の感想ですが。。。。）

慣らし運転が終わることにまた、コメント書こうと思います。

満足している点

基本的に嫌なところはまだないです。

ちょっと乗って感じたのは、出だしの加速感の良さですかね。カローラツーリング（CVT)に比べるとダイナミックフォースエンジンの良さが出てるように感じます。

デザイン：　フロントは比較的個性的だと感じてます。リアはかっこいいと思います。

サイズ感：　高さと幅はカローラツーリングよりも大きいですが、長さは短いです。が幅と高さがあるせいで、とても大きく感じます。

パワー：　特に気になるところはありません。ダイナミックフォースエンジンだけあり、出だしはカローラツーリングより良いかもしれません。

操縦性：　今のところ違和感ありません。（３０分くらいしか乗ってませんが）

静寂性：　今のところ特に気なりません。タイヤが205/65R16だけあって、ロードノイズもあまり感じませんでした。

乗り心地：　良いです。カローラツーリングと比べても気になる違いはまだありません。

とりあえず以上です。

不満な点

運転席に座ってまず感じたことが、ひじ掛けがないので左腕が落ち着かないという印象でした。

Gグレードですし、内装をカローラツーリングのWxBと比べると、見劣りするところはそこそこあります。ただ子物置などは、カローラツーリングにない便利さがある点もあると感じました。

あと、マフラーはやはり残念かもしれません。
またルームランプ、特にフロントはさみしい感じがします。（LEDに変更するのは難儀そうです。）

とりあえず以上です。

デザイン

5

フロントは、他にはあまり見ないデザインで個性的だと思います。
リアは、テールランプが一直線につながりカッコ良いですね。
カッコ良い印象が強いので星５つとしました。

走行性能

5

出だしはカローラツーリングより良い感じがして良いです。街乗りにおいてパワーや操作性は特に問題ありません。
出だしの良い点と、他にまだ不満がない点で★つとしました。

乗り心地

5

硬さは丁度良い感じがしてます。（固くも柔らかくもない）。カローラツーリングに比べ相対的にロードノイズは小さいです。乗り心地に関する振動は特に感じません。乗り心地良いです。
静かで乗り心地が良い点で、星５つとしました。

積載性

5

まだ何も積んでいないので、何とも言えませんが、荷室を目視した点で結構物が詰めそうです。また4x2x4で、リアシートが倒せる点はカローラツーリングにもオーリスにもない点でよいと思います。またデッキが6x4に分割でき、高さが変えられる点も良いです。
今のところ良い点しか気づいてないので、星５つとしました。

燃費

5

燃費の確認はこれからになります。
30分程度の初乗りで、10km/Lでした。（アイドリング時間が長かったのでこれでもよいほうだと思います。）
期待も込めて、星５つとしました。
ディーラの話では、15Km/L前後は出るのではとのことでした。

価格

5

決して安いとは言えませんが、安全性能の高さや乗り心地などと、ディーラのサービスを考慮すれば、価格以上の仕様にはなっていると思います。
価格以上の評価ということで、とりあえず星５つとしました。

故障経験

まだありません。（さすがに乗って３０分のため）