トヨタ ヤリスクロス ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

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トヨタ ヤリスクロス 新型・現行モデル
179

平均総合評価

4.5

走行性能
4.0
乗り心地
3.7
燃費
4.0
デザイン
4.3
積載性
3.7
価格
4.1

総合評価分布

星5

118

星4

42

星3

16

星2

1

星1

2

179 件中 101 ~ 120 件を表示

  • しゅうなつ しゅうなつさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    安全装備の充実と燃費の良さ

    2021.11.19

    総評
    Vitzからの乗り換えです。走る・曲がる・止まるの動作が安定しています。サイズも最小回転半径も大きくなりましたが、取り回しはとても楽です。
    満足している点
    安全装置や便利機能の充実は高齢者の運転支援・疲労軽減にとても役立ってくれています。また、燃費もカタログとほぼ同じ値など、素直な車だと感じます。
    不満な点
    タイヤサイズ(18インチ)の乗り心地は固いです。収納が少ないです。後部ドアの開口が狭いです。
    乗り心地
    舗装面での凸凹はリアルに感じます。前席より後部の方が大きいのでは?と思いましたが家族はそれほど感じないようです。

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  • シャア専用アッガイ シャア専用アッガイさん

    グレード:Z_4WD(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    充実装備

    2021.10.4

    総評
    とても素直な運転感覚で、思うとおりに走行してくれます。3気筒エンジン音も大好きです。
    満足している点
    オプションを装備すると、とても快適なカーライフを満喫出来ます。
    不満な点
    特にないです。強いてあげるなら、ボンネットステーが熱い。そして使いずらい。
    乗り心地
    後ろからのロードノイズが若干気になります。乗り心地はちょうど良い感じ。

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  • 爬虫綱カメ目 爬虫綱カメ目さん

    グレード:Z_4WD(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    満足度高い。

    2021.10.3

    総評
    以前からフォレスターに乗ってみたいと言っていましたが、嫁には大きすぎると思い勧めませんでした。 ヤリスクロスのサイズ感は嫁にもピッタリでしたね。
    満足している点
    まさに嫁の欲しかった車かな?
    不満な点
    機能満載なのは良いけど、嫁には使い切れないと思われる。
    乗り心地
    安全機能満載で良いのですが… 「他の車に乗れなくなるかも」と嫁が言ってます。 特に自動のサイドブレーキは自分も違和感(物足りない感)半端ないです。(^o^;)

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  • jne******** jne********さん

    グレード:Z(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    乗りやすい

    2021.9.26

    総評
    年間走行距離が少ない為、ガソリン車にしました。内装など多少安っぽい所はありますが、傷ついた時のリスクを考えると無塗装満載でもよいかと考えます。(加飾内装が多いと気を使う為)現時点で自分が車に求めている項目...
    満足している点
    1・エクステリア 2・基本安全装備+AHS&HUD(夜間、エンジンONの時のAHSの確認動作が中二心を煽る)
    不満な点
    1・フロントドアトリムが弱く、すぐ傷がついたり白化する。 2・リヤデッキのピアノブラック部分が傷つきやすい。いくらボディを綺麗にしても、その部分のヘアライン等が見える事でゲンナリする。
    乗り心地
    一般道では少し硬めで、跳ねる事がありますが、高速域では安定してます。

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  • 名無し@ 名無し@さん

    グレード:Z_4WD(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    無難なコンパクトSUV

    2021.9.25

    総評
    トヨタ車らしい万人受けする無難な造りのコンパクトSUV パワーシート、ハーフレザーシート標準装備はありがたいが、このクラスの車に付けるくらいなら、内装の質感、車内の静粛性などもう少しコストを掛ける箇...
    満足している点
    ・一部MOP設定もあるがToyota Safety Senseの機能が充実
    不満な点
    ・エンジンが非力 ・回すとエンジン音がうるさい、唸る、唸る割にそれに見合ったスピードが出ない ・パワーモードにしても非力 ・回すとエンジン音がかなり室内に入ってくる ・内装の質感が低い ・リヤシ...
    乗り心地
    フロントストラット、リヤダブルウッシュボーンで18インチ50タイヤの割には変に路面のギャップを拾うわけでもなく、D席、P席での乗り心地は悪くなくトヨタ車らしい足廻り

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  • てらした たかし てらした たかしさん

    グレード:G(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    5

    燃費が良い

    2021.9.12

    総評
    基本、往復50キロの通勤で、使用しています。最近ガソリンが、高騰していることを考えると燃費が、リッター25キロ近く走ってるのは、ガソリン代が、抑えられて大変助かります。
    満足している点
    -
    不満な点
    内装が、しょほい所があるが、価格設定からしたら、致し方ないと思う。
    乗り心地
    -

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  • ごんじじ ごんじじさん

    グレード:Z_4WD(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    意外と使えそう

    2021.9.6

    総評
    大人2人で遊びに行くためのギアとしてはかなり優秀だと思う。4人だと少し窮屈さを感じるかも。 でも、このクラスのライバル車よりはとても出来がいいと思う。 9月7日追記 何となく分かってはいましたが、ガソ...
    満足している点
    コンパクトクラスなのに大きいラゲッジ、見晴らしもなかなか。軽快かつキビキビした走り。装備も充実。 自分のプラドより装備がいい。笑
    不満な点
    内装の造形はいいと思うが、やはりコンパクトクラス。内装にもう少しお金かけてもいいかも。 あと、至る所にコストダウンを感じてしまう。
    乗り心地
    タイヤの剛性と思うがこのクルマの性格からすればやや硬めに感じる。ゴツゴツ感はないが、多少引き締まった感じに。 ダメなわけではなく、バランスがいいのは16インチかな。

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  • やすたかちち やすたかちちさん

    グレード:G(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    運転しやすい

    2021.9.5

    総評
    半年待ちの長納期がよくわかる。 欲しい人は買いに行った方がいい
    満足している点
    1.5Lのガソリン仕様で非力かと思いきや 店長さんと自分の二人でも、実に走りやすい スルスルと走ってくれるし、右左折もふらつくことなく安心してできました。
    不満な点
    内装が値段相応ですが、他がプライスレスなので かえって物足りない
    乗り心地
    試乗なので、高速走行できてないので わからないですが、町乗りでは問題なし

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  • モアユ モアユさん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    燃費良し

    2021.8.28

    総評
    快適
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • 爬虫綱カメ目 爬虫綱カメ目さん

    グレード:Z_4WD(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    嫁がどこまで使いこなせるのか?

    2021.8.27

    総評
    まだこれから
    満足している点
    まだこれから
    不満な点
    まだこれから
    乗り心地
    -

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  • ムーン! ムーン!さん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    座るとこ狭い

    2021.8.22

    総評
    多人数乗らないので まっ、いいか!
    満足している点
    デザイン
    不満な点
    とにかく狭い
    乗り心地
    18インチは無理があるような硬さ

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  • TOSHI-PAPA TOSHI-PAPAさん

    グレード:G(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    ハンドリングの良さと軽快な乗り味

    2021.8.18

    総評
    キャンプ用道具を問題なく積める積載量とACCによる高速道路運転時の安心サポートに満足してます。
    満足している点
    広いラゲッジルーム
    不満な点
    消灯できないラゲッジルームランプ
    乗り心地
    -

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  • DAX5115 DAX5115さん

    グレード:Z(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    4

    燃費が良い

    2021.8.8

    総評
    燃費が良い 荷物が乗せやすい 良く走る
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • se2naf se2nafさん

    グレード:Z(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    衝動買い

    2021.7.20

    総評
    価格含め満足度高そう
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • rez30 rez30さん

    グレード:G(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    -

    ホットハッチのノリ

    2021.6.20

    総評
    ハンドリングが軽快で運転して楽しクルマ!エンジンは遅いけどスポーツマインドはある。とてもSUVとは思えない走りです。スタイリングもトヨタらしからぬスッキリまとまったデザインで飽きがこないと思います。
    満足している点
    ハンドリングがスポーツカー並みでノーズの入りがいい!そして軽い!パワーモード+MTモードだと高回転でのアクセルのツキがよくて気持ちいい!
    不満な点
    エンジンが遅い。まぁまぁ回るけどうるさい。ダイレクトCVTの恩恵はほぼない。MT車からの乗り換えなので、低回転でのCVTによるアクセルレスポンスが悪すぎて、かなりストレス。トルコンかDCTにして欲しい。
    乗り心地
    -

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  • たつ56 たつ56さん

    グレード:G(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    初乗りの感想です。

    2021.6.19

    総評
    乗り心地も良いし、運転しやすく、そこそこ静かですので、基本的に満足してます。 (初乗り30分の感想ですが。。。。) 慣らし運転が終わることにまた、コメント書こうと思います。
    満足している点
    基本的に嫌なところはまだないです。 ちょっと乗って感じたのは、出だしの加速感の良さですかね。カローラツーリング(CVT)に比べるとダイナミックフォースエンジンの良さが出てるように感じます。 デ...
    不満な点
    運転席に座ってまず感じたことが、ひじ掛けがないので左腕が落ち着かないという印象でした。 Gグレードですし、内装をカローラツーリングのWxBと比べると、見劣りするところはそこそこあります。ただ子物置な...
    乗り心地
    硬さは丁度良い感じがしてます。(固くも柔らかくもない)。カローラツーリングに比べ相対的にロードノイズは小さいです。乗り心地に関する振動は特に感じません。乗り心地良いです。 静かで乗り心地が良い点で、星5...

    続きを見る

  • しゅんたん しゅんたんさん

    グレード:Z_4WD(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    いろいろ使えそう

    2021.6.18

    総評
    現車ないからわからん
    満足している点
    現車ないからわからん
    不満な点
    現車ないからわからん
    乗り心地
    試乗してないからわからん

    続きを見る

  • こっでぃ こっでぃさん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    安全性能も良いし、走りも良い。

    2021.6.17

    総評
    通勤用で購入しましたが、燃費も走りも良い為、コロナが落ち着いたら色んな場所に行ってみたいと思う良い車です。
    満足している点
    初のコンパクトSUVです。 総合的に非常に満足してます。 見た目は好き嫌いがハッキリしてますが、モダンな感じが気に入ってます。
    不満な点
    ・内装はグレード別でかなり分かれてます。 パーツや色も、もっと自由に選べば良かったな、と思います。 ・静音性は対策すればかなり良くなります。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • noahGs noahGsさん

    グレード:Z(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    ヤリスクロスのブラックはかっこいい(^_-)-☆

    2021.6.5

    総評
    一人で乗るのには、燃費も良くていいですね。
    満足している点
    フェンダーガードまでオールのデリスタでブラックでネームプレートもシールもないので遠くで見るとハリヤーみたいです。
    不満な点
    後部座席が狭いです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • fake-m fake-mさん

    グレード:Z_4WD(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    鬼コスパ!

    2021.5.17

    総評
    やっぱり最大の弱点は内装かな。 必要、不必要の取捨選択、デザインの手抜き感。 残念ながらユーザーからはそう感じてしまいます。 たぶんコストだけじゃない、何かがあるんでしょう。 なぜか欧州仕様とは違...
    満足している点
    クルマをコスパで語るな! と言われそうですが、貧乏人には大事なことです。 とにかくコストパフォーマンスが高い。 この燃費性能と走行性能のバランス、運転支援装置の充実度を考えれば、コスパではラ...
    不満な点
    よく言われている内装の質感云々は基本的にはその通りだと思います。 「納得して」とまでは言えないけど、分かった上で購入したユーザーからしても、です。 コストカットはいいんですがやり方がチグハグかなぁと。...
    乗り心地
    基本的には硬め。 路面のザラザラはよく拾います。 ただここは走行安定性とトレードオフなので致し方無いかと。 ロードノイズ、環境音の遮音については悪くはないですがクラス相応だと思います。 総じて...

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