ヤリスクロス、カローラクロス、ラブ4だと、ラブ4だけが頭一つ抜けて高いです。 ヤリスクロス、カローラクロスはほぼ同額です。 この3種の違いは何でしょうか？

Question

価格だけを見るとカローラクロスが一番お買い得かと思いました。

Answer 1

車体の大きさが違う
エンジンの排気量も違う

大きさをコスパで見るなら確かにカローラクロスがお得
でも最低地上高低めのなんちゃってSUVなので
ヤリスクロスのが悪路走破性は上 でも積載はダントツでカローラクロス

RAV4は比較するまでもない 買えるなら買えば良いという感じ

Answer 2

何を質問したいのか、分からない。

Answer 3

まあ、実車を見たら理由がすぐわかりますよ。昔と違ってRAV4はでかい車になってるよ。ヤリスやカローラよりもちろん格上。
で、車選ぶときは実車を見ることも大事だけど、その前に「諸元表」で車格（大きさ）やエンジンやモーターの出力も見た方がいいよ。ネットでも見れます。諸元表を見比べれば価格差の理由もわかりますよ。

Answer 4

ヤリスクロスはBセグメントの ヤリスのプラットホームを使いSUVにしたものなので一番小さな車。
カローラクロスは Cラグメントの カローラのプラットホームを使い
SUVにしたものなので ワンサイズ大きい。
RAV4は ハリアーと同じプラットホームを使用しているので ハリアーと兄弟車で Dセグメントの車なので ヤリスに比較すると 二サイズ大きな車で
比較に値する車ではありません。
ヤリスとプリウスはどっちが高いですかと比べているようなもの・・・・

Answer 5

それぞれの違いは先に回答がありますが、何がお買い得は使用環境や使用状況によります。ジャストフィットが人によって違う

とはいえ確かにカロクロとヤリクロでは価格帯が結構近いですね
ある程度のサイズが欲しい、でもそこまでのサイズや走破性までは必要ないって人にはコスパ良好ってことになりそうです。ハイブリッドの燃費も良いし
人気が高いのも当然でしょう

Answer 6

RAV4はDセグメントSUVで、同じSUVなら車格はハリアーと同格で、ハリアー/NXとは兄弟車の同一セグメントカーです。セダンだとカムリクラスですね。ミニバンには該当なし。他社競合車はエクストレイルe-POWER、ZR-V、CX-5(CX-8・CX-60はハリアー・ランクル250と)、フォレスター、アウトランダー(PHEVはハリアーと)です。

カローラクロスはCセグメントSUVで、同じトヨタにはSUVでは同格がないですがプリウス・カローラファミリー・ノア/ヴォクシーと同格で、他社ならクロストレック・ヴェゼル・キックスe-POWER・CX-30・エクリプスクロスと競合関係です。

ヤリスクロスはBセグメントSUVで、同じトヨタにはSUVでは完全な同格ではないですがライズが近いです。他にはヤリス・アクア・ルーミーなどのいわゆる「コンパクトカー」サイズのクラスですね。5ナンバーかどうかはともかく。競合他社車はフィットクロスター・CX-3、あとは同格のSUV以外だとOEM元のロッキー・トールなどとにかくコンパクトカー全般ですね。

それぞれ、それなりに違います。

Answer 7

RAV4は車格が異なります。
ハリアーと同格です。

ヤリスクロスは、
コンパクトカーのヤリスのSUVタイプです。

カローラクロスは、
スタンダードセダンのカローラのSUVタイプです。