トヨタ ウィッシュ 「最悪 2009年7月に納車しました。 試乗も何回もして納得したうえで購入しました。 メーカーOP、ディーラーOP含めて約300万弱の買い物でした。 当」のユーザーレビュー

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トヨタ ウィッシュ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

1

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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最悪 2009年7月に納車しました。 試乗も何回もして納得したうえで購入しました。 メーカーOP、ディーラーOP含めて約300万弱の買い物でした。 当

2010.5.6

総評
最悪
2009年7月に納車しました。
試乗も何回もして納得したうえで購入しました。
メーカーOP、ディーラーOP含めて約300万弱の買い物でした。
当初は外観、内装、装備等の全てにおいて車両価格以上で特に不満はありませんでした。
が・・・満足していたのはほんの数日だけでした。
後は短所に記載したとおりです。
ディーラーの不手際の多すぎる対応も含めて今はどれをとっても不満です。
初めてのトヨタ車だったのですが残念です。これが世界ナンバー1の自動車メーカーが作る車なのでしょうか。低品質低コスト作りのばらまき商売ですね。もっとまじめに自動車作りをして欲しいものです。トヨタに対しては売るだけ売ったらあとは裏切るって、今はそんな印象しかありません。
そう遠くない将来に以前まで乗っていたスバルやホンダやマツダに戻るでしょうね。
もうトヨタ車はカンベンしてくれって感じです。
満足している点
燃費が良い。
エアコン作動させてない状態で、
信号のない一般道走行でエコドライブインジケーター表示で最高リッター19.2キロ表示。
満タン法で実測燃費リッター17.4キロ。
不満な点
納車直後から走行中の運転席側ダッシュボードからの異音。
不愉快極まりない耳障りな音鳴りで運転に集中できず危険。
ミシッミシッ!。キシッキシッ!最悪。
ネットの掲示板等で検索してみたら全国で同様の事例が発生している模様。
ディーラーに連絡後ダッシュボード交換させましたが直らない。
また交換させる予定です。
納車8ヶ月で3列目クォーターガラスの樹脂モール亀裂発生。
これもまたネットの掲示板等で検索してみたら全国で同様の事例が発生している模様。
これもまたディーラーに連絡後ガラスごと交換するハメに・・・最悪。
段差、継ぎ目走行時の突き上げが凄い。表現すると、ガンッッ!!ってくる感じで、置いてるものが吹っ飛ぶ。
暖房の効きが恐ろしく遅い。30~40分後にようやく効きだす。暖まる頃に目的地に着く。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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