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トヨタ ウィンダム のみんなの質問 (解決済み) 26ページ
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どうもはじめまして！ 平成11年式のトヨタ ウィンダムを乗ってるんですが、エンジンをかける際にカギを回す時に『パチッ』と音がなり電気が全て消え、エンジンかかりません。 ヒューズが切れ たと思うの...
2015.4.17
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ベストアンサー： 見てみないと分からないけどセルも回らないのならエンジンルームにあるメインヒューズ（ピンクとかの色をしたスローブヒューズ） でもヒューズが切れるのは普通でないので原因を調べておかないと後で痛い目にあいます それ以前にバッテリーのターミナルのネジが緩んでたりしませんか？ ネジが緩いとかターミナルの不良で接触不良という事があります 補足 ライトもホーンもならないのですよね それならメインヒュー...
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ショックアブソーバーの寿命というと、揺れの収まりが悪いとか、フワフワする、コーナーでふんばりがきかないといった症状が一般に言われますが、ゴツゴツした乗り心地もショックの寿命なのでしょうか。 14...
2015.3.19
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ベストアンサー： おそらくショックアブソーバーが抜けている可能性があると思います。確かに電子制御さすは高価になりますが交換したら新車のように蘇ると思います。その際ブッシュ類も交換されたらさらに良いと思います。
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トヨタのウィンダムって、高級車ですか？大衆車ですか？ 一体どちらなんですか？
2015.3.29
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ベストアンサー： 高級車という枠なら下の方。 しかし大衆車よりは頭一つ抜けた感じかと思います。
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トヨタ／ウィンダム（MCV21）のナビゲーション交換についてお教えください。 2.5G_マルチAVステーションのナビゲーションが調子悪く、カロッツェリアの楽ナビに交換しようと思っています。 ７V...
2015.3.22
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ベストアンサー： その時代だとまだワイドではないと思います。 ですので２００ｍｍワイドのナビは単純には入りませんね。 大加工を施せば入らないこともないですが。
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ホイールスぺーサーについて教えてください。 古いエスティマ４０系に乗っています。後輪のブレーキパットを交換したところ、ブレーキキャリパーにホイールが接触して取り付けできなくなってしまいました。 そこ
2015.3.12
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ベストアンサー： スペーサーを付けても車検は通るよ。 ただし、タイヤがはみ出していない場合に限る。 あと、ディーラーなども独自の基準があるので通してくれない場合がある。 ①不都合がある後輪だけで十分です。 ただ、前輪もパットを交換したら接触する可能性はないですか? ②磨く必要はないけど異物を挟むとしっかりと装着できないので、軽く掃除くらいはした方がいいですね。自分はホイール脱着の際にも金ブラシで軽く擦ります。
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質問です。ウィンダムの種類について質問です 至急教えてください(１００枚） このウィンダムは１０系か２０系かを教えてください あとは前期か後期かも教えてください。 色々ネットで調べたんですが ...
2015.3.7
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ベストアンサー： お疲れさまです！ １０前期に乗っていました。 この車両は、２０系前期だと思います。 テールの、中段（ウインカー・バックランプ）が両方クリアレンズなのが後期だと思いますよ。 参考までにどうぞ・・・
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トヨタ・ウィンダム(VCV10・VCV11)は、若者の車離れの解消に一役買っていますか？ http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_det...
2015.2.22
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ベストアンサー： 若者向けの車ではないので、おそらくあまり関係無いと思います。
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エンジンオイルを半年または5000㎞毎に交換せず、車検毎しかオイル交換していない車のエンジンは早期に故障するのでしょうか?
2015.2.28
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ベストアンサー： 数年前の話、 私の知人が話してくれた体験談としては、 ・トヨタのウィンダムに乗っていた。 ・オイル交換は車検ごとでいいと思ってた。 ・ある日、異音がしたのでディーラーにオイル交換に行った。 「すいません、エンジンをバラしていいですか?」 中古エンジン載せ替えで40万弱だったと。 で、「エンジンは動いてる」のと「エンジンが調子よく動いてる」のは同一ならず、というか、オイル管理がデキ...
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レクサスESが日本で発売されないのは何故でしょうか？ レクサスのプレミアムブランドイメージを保つためにもFFセダンは発売しないと聞いたのですが、既にレクサスHSでFFセダンは既に発売されているの...
2015.2.28
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ベストアンサー： トヨタの中の人ではないので”本当の理由”は分かりませんが。。 仮にESを日本で売るとして、価格はいくらくらいと予想します？ 御存知かと思いますが、ESはカムリの兄弟車で、米国レクサスの最量販車。 ベース価格は300万円ほどですから、日本でもせいぜい500万円台といったところでしょう。 そうすると、明らかに車格の小さいHSやISとモロかぶりですね。 国内では、サイズの大きい車＝高級＝高額という...
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