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トヨタ ウィンダム 新型モデル

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トヨタ ウィンダム 新型モデルのカタログ画像

内外装と装備の見直し

ヘッドランプ、グリル、リアランプなどの外装のデザインを変更。また内装では木目色をライトブラウンに変更するともに、センタクラスターにメタル調パネルを採用している。ステアリングスイッチの採用など、装備面も見直しを図った。(2004.7)

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)

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トヨタ ウィンダム 2004年7月マイナーチェンジ グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 3.0 X（AT） 3.0 X ブラックセレクション（AT） 3.0 G（AT） 3.0 G ブラックセレクション（AT） 3.0 G リミテッドエディション（AT） 3.0 G リミテッドエディション ブラックセレクション（AT）
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税込価格 新車価格 336.0万円 336.0万円 363.3万円 363.3万円 408.5万円 408.5万円
基本情報 発売年月 2004年7月 2004年7月 2004年7月 2004年7月 2004年7月 2004年7月
駆動方式 FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動）
車両形式 TA-MCV30 TA-MCV30 TA-MCV30 TA-MCV30 TA-MCV30 TA-MCV30
トランスミッション 5AT 5AT 5AT 5AT 5AT 5AT
エンジン区分 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4865×1810×1455mm 4865×1810×1455mm 4865×1810×1455mm 4865×1810×1455mm 4865×1810×1455mm 4865×1810×1455mm
室内長×室内幅×室内高 2025×1510×1185mm 2025×1510×1185mm 2025×1510×1185mm 2025×1510×1185mm 2025×1510×1185mm 2025×1510×1185mm
ホイールベース 2720mm 2720mm 2720mm 2720mm 2720mm 2720mm
最低地上高 155mm 155mm 155mm 155mm 155mm 155mm
車両重量 1520kg 1520kg 1520kg 1520kg 1530kg 1530kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚
グレード 3.0 X（AT） 3.0 X ブラックセレクション（AT） 3.0 G（AT） 3.0 G ブラックセレクション（AT） 3.0 G リミテッドエディション（AT） 3.0 G リミテッドエディション ブラックセレクション（AT）
エンジン 種類 V型6気筒DOHC V型6気筒DOHC V型6気筒DOHC V型6気筒DOHC V型6気筒DOHC V型6気筒DOHC
エンジン形式 1MZ-FE 1MZ-FE 1MZ-FE 1MZ-FE 1MZ-FE 1MZ-FE
過給器 なし なし なし なし なし なし
総排気量 2994cc 2994cc 2994cc 2994cc 2994cc 2994cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 70L 70L 70L 70L 70L 70L
性能 燃費 - - - - - -
最高出力 215ps（158kw）/5800rpm 215ps（158kw）/5800rpm 215ps（158kw）/5800rpm 215ps（158kw）/5800rpm 215ps（158kw）/5800rpm 215ps（158kw）/5800rpm
最大トルク 30.5kg・m（299N・m）/4400rpm 30.5kg・m（299N・m）/4400rpm 30.5kg・m（299N・m）/4400rpm 30.5kg・m（299N・m）/4400rpm 30.5kg・m（299N・m）/4400rpm 30.5kg・m（299N・m）/4400rpm
パワーウェイトレシオ 7.0697675kg/ps 7.0697675kg/ps 7.0697675kg/ps 7.0697675kg/ps 7.116279kg/ps 7.116279kg/ps
最小回転半径 5.6m 5.6m 5.6m 5.6m 5.6m 5.6m
動力伝達・走行装置 タイヤ 215/60R16 215/60R16 215/60R16 215/60R16 215/60R16 215/60R16
ブレーキシステム（前） Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム（後） ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式
サスペンション（前） ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション（後） ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式

トヨタ ウィンダム ニュース一覧

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トヨタ ウィンダム 口コミ

4.1

  • トヨタ ウィンダム グレード：不明 2001年式

    投稿日：2018年12月22日 投稿者：ケンチャンチャン1 さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
    快適な車ですね [ 続きを見る ]

  • トヨタ ウィンダム グレード：標準車(AT_3.0) 1991年式

    投稿日：2018年5月13日 投稿者：せりーぬうえこ さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
    大切にメンテナンスされているせいか。素晴らしい。２６年の歳月にアブソーバが持たなかったので、交換２００馬力マジ早い‼！GTR専用オイル交換済み（笑）当時平成４新車で購入して２年で都合で手放す。そのころ... [ 続きを見る ]

  • トヨタ ウィンダム グレード：3.0G(AT) 2001年式

    投稿日：2017年9月12日 投稿者：brutalyty さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0
    さすがはレクサスの血統。 落ち着いた気持ちで運転できます。 [ 続きを見る ]

  • トヨタ ウィンダム グレード：2.5G_コーチエディション(AT_2.5) 1999年式

    投稿日：2017年9月11日 投稿者：MCV21 トキ さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0
    たしか、リコールない車だったような。元々の完成度は高いほうかと。 前期と比べて部品が改良されているようで違う事が多い。 排気量の割には実際も数値的にも特別パワーない、曲がらないし、止まらないし、元... [ 続きを見る ]

  • トヨタ ウィンダム グレード：2.5G(AT_2.5) 1999年式

    投稿日：2017年8月24日 投稿者：＠将軍 さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0
    ト－タルでは今のそれなりの新しい車でも使用されていない内装材等が使われていて贅沢な時代背景を感じます・・・ 車としては全然問題なく・・・ 故障も少ない方でシンプルで乗りやすくて良い車・・ [ 続きを見る ]

トヨタ ウィンダムの口コミをもっと見る（331件）

トヨタ ウィンダム みんなの質問

  • 解決済み 50代男性です。トヨタウィンダムが復活&レクサスES300hと姉妹車になって日本市場で販売して欲しいです。今年の秋に...

    秋にES300hが日本で初めて導入されるのですが、ウィンダムは再販売するんでしょうか。 またウィンダムのような大型セダンが売れる時代が再び来ることを愉しみにしています。
    • 質問した人：ID非公開さん
    • 更新日時：2018-07-30 21:48
      回答数：8 閲覧数：181
    [ 続きを見る ]

  • 解決済み 私は9年前にトヨタウィンダムの3.0gのホワイトに乗っていたんですが、ウィンダムは復活するのでか。とても懐かしい...

    ウィンダムの復活は無いと思います。 かつてのウィンダムは、レクサスESの国内仕様車として販売されていましたが、今年モデルチェンジで登場する7代目ESは、今年秋頃よりレクサスで販売すると発表されています。 更に、トヨタではセダンモデルの再編と集約を進めています。 ウ...
    • 質問した人：ID非公開さん
    • 更新日時：2018-06-23 11:48
      回答数：1 閲覧数：10
    [ 続きを見る ]

  • 解決済み トヨタウィンダム(1991年～2006年)はトヨタsai&レクサスHSみたいに、レクサスes＆トヨタウィンダムという姉妹車で...

    姉妹車で登場(復活)することは有りますか。 私はウィンダムの1998年式の3.0gの黒に乗っていますが故障が多くなり買い換えようと思っています。是非、新型ウィンダムが登場するなら買い換えたいです
    • 質問した人：ID非公開さん
    • 更新日時：2018-06-30 14:19
      回答数：4 閲覧数：90
    [ 続きを見る ]

  • 解決済み トヨタ ウィンダム、ウィッシュのエンジンオイルの種類は？ トヨタ ウィンダム（02年製）、ウィッシュ（03年製）、...

    のエンジンオイルの種類はどれが適しておりますか？ ウィッシュ、ウィンダム共待ち乗りがメインで時々高速走行いたします。沢山種類があって迷ってます。 あとオイルフィルターは何回毎に交換するのが良いですか？ 車に詳しい方教えて下さい。
    • 質問した人：cbxff928さん
    • 更新日時：2011-08-28 13:31
      回答数：2 閲覧数：1077
    [ 続きを見る ]

  • 解決済み 今中古車で走行距離が少なく費用も安いカリーナEDという車を見つけました。今トヨタのウィンダムと カリーナEDで迷...

    迷っています。 そこでご相談があります。 カリーナEDを下記の画像に ある様 なカスタムにするには いくらぐらい必要ですか？ また同じ様なエアロを注文する にはどのように注文すればいいですか？
    • 質問した人：mihotakahashi1013さん
    • 更新日時：2018-03-21 17:22
      回答数：2 閲覧数：9
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トヨタ ウィンダム 中古車相場推移表

トヨタ ウィンダム
平均価格 30.4万円
平均走行距離 70,150km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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