トヨタ ヴィッツ 「世界戦略車として開発されただけあり、日々の使いやすさを重視した車です。 具体的にはこれでもかというほど小物入れが充実している点などが挙げられます。 」のユーザーレビュー

世界戦略車として開発されただけあり、日々の使いやすさを重視した車です。 具体的にはこれでもかというほど小物入れが充実している点などが挙げられます。

2010.10.23

総評

世界戦略車として開発されただけあり、日々の使いやすさを重視した車です。
具体的にはこれでもかというほど小物入れが充実している点などが挙げられます。
全体的に見て一般受けする仕上がりになっており、車の運転の楽しさを追求する人や、クラスが上の車を運転したことのある一部の方から酷評されている面も見受けられますが、車本来の楽しさを楽しみたいという方でなければ満足できると思います。
特に、維持費をかけたくない方、燃費を気になさる方にはオススメです。

また、一人で車中泊をなさる方にもオススメです。
僕は身長170センチですが、車のシートをすべて倒すと足をのばして寝ることも可能です。
車の雑誌で「レガ○ーを2日間長距離運転し、車中泊を行ったが、車が大きく性能も良かったため疲れなかった」というような記事を見かけましたが、ぶっちゃけヴィッツで6日間で総距離2000キロ以上運転してすべて道の駅で車中泊しても疲れませんでした(笑)

褒めちぎった感が否めませんが、愛知県出身なので許してください(笑)

満足している点

もうすぐこの車に乗って3年経ちます。
今までずっと満タン法で燃費を計算してきましたが、街乗り中心で平均燃費は18.5です。
この夏は秋田～浜松間（片道）を無給油で行けました（実際に使ったガソリンは約30リットル：燃費24.5）。
カタログ値（10・15モード）が19.6であってもここまでの燃費を叩き出すスペックが売りの車です。
今度フルモデルチェンジがされるそうですが、これにハイブリッドとアイドリングストップ機能が加わったらと考えると・・・(笑)

不満な点

他の皆さまが述べているように、エンジンはそこまで静かではありませんが、1.3リッター車ならそこそこ満足のいく静寂性を保てていると思います。
あとは・・・内装が多少しょぼいところでしょうか。
でも、このクラスの車を選ぶのに迷っている方なら気にならない程度のものだと思います。
逆に、内装がしょぼいおかげでいじりやすい仕様になっておりますので、加工はやりたい放題です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験