トヨタ ヴィッツ 「とにかく、スポーツ走行を念頭に手に入れると、どハマりする。 電スロおそるべし。 同じ世代の車として、デミオやフィットも同じような感じだと萎えそ」のユーザーレビュー

とにかく、スポーツ走行を念頭に手に入れると、どハマりする。 電スロおそるべし。 同じ世代の車として、デミオやフィットも同じような感じだと萎えそ

2010.10.18

総評

とにかく、スポーツ走行を念頭に手に入れると、どハマりする。
電スロおそるべし。

同じ世代の車として、デミオやフィットも同じような感じだと萎えそう。。

ただ、走りに関しては、マツダやホンダの方が期待出来るだろう。

ヴィッツは、ＲＳ以外のグレードを買うべし。
スポーツを期待して買うなら、ヴィッツは外すべし。

満足している点

まあ、天下のトヨタなので同クラスと比較すると内装の仕上がりや質感は、断然上なので、ここは○。

そのほか、
・ボディー剛性は、先代に較べると雲泥。欧州車に近い。
・燃費は、まあこんなもんか。
・アフターは、トヨタなのでまあ良い（だろう）

不満な点

仕事で、駆動系の評価を行うために市街地で乗りました。


まず、走行性能は期待しては駄目。
先代のＲＳは知らないが、これは全く話にならない。論外。
峠とかサーキットとか考えてるなら、電スロの書き換えは必須です。

で何が駄目って、電スロが最悪。
・素早い踏み込みに吹けがついてこない。
・アクセルオフで即減速にうつらず、ＡＴのような空走感が大。ＭＴはエンブレが効くってのは、電スロにより、もう過去の話しなのかも。。。と思わせるくらい。

そのほか、
・ＭＴの手ごたえが、それなりに重さはあるが、しっかり感薄い。
・乗り心地は、それなりに硬くスポーティーさはある。が、ふんばりが無いあたり、トヨタらしく雰囲気だけの詰めてない安っぽい足回り。
・ドライビングポジションが普通にヴィッツ（当たり前だが）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験