トヨタ ヴィッツ 「車を道具と考える人にはお勧めできます。 ...」のユーザーレビュー

車を道具と考える人にはお勧めできます。 ...

2006.6.6

総評

車を道具と考える人にはお勧めできます。
初代ヴィッツの1.0U 1.3クラヴィア 1.5RSと乗ってきましたが比較すると全体的に良くはなりました。
実用車と割り切れば不満はないです。
車に何かを求める人にはお勧めできませんね、特に走りを求める人には。
デザインは好みの問題かな、先代はカワイイ系でしたが今回はゴツイ系？
斜め後ろからのスタイルは気に入ってます、フロントは結構えぐいですが最近は慣れました、個性は感じます。
価格を考えればこんなものかなとも思いますがワールドカーを名乗るならもっと気合いを入れて作ってほしいですね。
トヨタは本気で作ればすごい車を作れるメーカーですから。
面白みはないですが毎日の足に使うには良い出来です。
先日、点検に出していて初代ヴィッツを代車で借りました、5年落ち走行距離6万キロでしたがボディのがたつき、へたれた部分はいっさい無し。
これって凄いことですよ、他社の車はこうはいかない、距離乗ればガタガタになってへたれてる、特にボディがね。
丈夫で長持ちってのは実用車として一番大事な部分じゃないかな？
走りなどを犠牲にしてもトヨタが目指してきたものはそれなのでは？
最初にも書きましたが車を道具と考える人にはお勧めできます。

満足している点

燃費が良い。
渋滞が多い通勤メインで13km/l 以前乗ってたMOVE RSは9km/lくらいだった。
室内も広くなった。
後席ヘッドレストの形状が変更されて後方視界が良くなった。
足回りが先代に比べると結構しなやかになった。
ボディ剛性がかなり良くなった。
Ｓレンジにすれば結構走ります、Ｄレンジは本当に省エネ仕様。

不満な点

タコメーターくらいは欲しい。
灰皿は標準装備にして欲しい、喫煙しなくともあれば便利。
先代と比べると明らかにコストダウンが激しく感じる、特にダッシュボード周りは酷いもの。
CVTの出来が悪い、自分の思うように加速しない。
ボディが大きくなりすぎ、もはやコンパクトカーではない。
先代に比べて小回りがきかない。
エンジンの回り方が安っぽい、騒音と振動が結構気になる。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験