トヨタ ヴィッツ 「ニューエンジンに変わって激変しました！ ...」のユーザーレビュー

ニューエンジンに変わって激変しました！ ...

2005.10.30

総評

ニューエンジンに変わって激変しました！
ちょっとした加工をしてもらったので、1NZ-FE改ですかね。
実は一度エンジンブローしてるんです。
前の時も凄い加速だ！と思っていたのですが、
ニューマシンは恐ろしいぐらい鬼のような加速をします。
ちょいエボみたいです。
足回りが不安なので、今度車高調を入れようと思っています。
とても素晴らしいマシンに仕上げてもらえました。
いろいろと難しい車ですが、大切にしていきたいです。

満足している点

ホイールはアイジャックのサザンウェイズS05をつけてます。
鍛造で強度抜群！しかも超軽量です。プラチナゴールドを
ブルーのVitzにつけてます。
タイヤはミシュランパイロットスポーツ！195/50R15
このタイヤ、雨に強いみたいです。
エアクリーナーはTRDの純正交換タイプをつけてます。
エンジンのふけあがりがよくなりました。
追加メーターはDefiのを4つつけてます。
Defiは見やすいです。
ブーストコントローラーはトラストのプロフェックe01つけてます。
ブーストの立ち上がりが鋭くなりました。
シートは憧れのレカロをつけました。SPORT-JJのブルーです。
長時間の運転もとても楽ちんです。あと走る時気合が入ります。
マフラーはフルチタンの砲弾タイプで、出口は100パイです。
音はターボなのでそれほどでもないのですが、重低音とそのルックス
がやる気にさせます！
イーマネージで現車あわせのセッティングをしてもらいました！
マフラー、エアクリーナーなどが変わってるのでノーマル
の時とぜんぜんフィーリングが違います！なんか別の車みたいです。
それほど変わるもんだし、変わりました。

不満な点

車高を下げるため、スプリングだけを変えたのですが、
ちょっと合わなかったみたいで、乗り心地かなり悪いです。
あと、豪快な加速をすると、どっかに飛んでいきそうになります。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験