トヨタ ヴィッツ 「ザクとは違うのだよ！」のユーザーレビュー

ザクとは違うのだよ！

2024.9.17

総評

当時トヨタの世界戦略車として華々しく登場したヴィッツは、果たしてどんな車かなと興味深々で試乗に行ったのを覚えています。試乗車はノーマルのUグレード(1ℓの標準サスペンション→ザク？)で、国道バイパスの入口ランプの登り坂をアクセル全開で必死に登ったことが印象に深く残っています。これはちょっと非力過ぎるなと思っていたところに追加グレードでUユーロスポーツエディション(1.3ℓユーロチューンドサスペンション装備→グフ？)が出たので、これなら希望に沿うコンパクトだろうと思い購入しました。
ユーロスポーツは、パワーこそ特別目を見張るものはありませんでしたが、サスペンションが当時のコンパクトとしては優秀で、しっかりどっしり真っ直ぐに走ってくれました。コンパクトで遠出しても疲れないなと初めて感じさせてくれた車でしたね。

満足している点

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不満な点

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デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験