トヨタ ヴィッツ 「アクセルの位置が悪過ぎ！慣れないと危険。...」のユーザーレビュー

アクセルの位置が悪過ぎ！慣れないと危険。...

2005.5.24

総評

アクセルの位置が悪過ぎ！慣れないと危険。

高速の合流などでの全開加速時にアクセルが踏み込みにくい。全開時に。ホイールハウスとフロアに当たってしまい、エンジンの性能を生かしきれない。アフターから出ているパーツを取り付けるか、後期型のアクセルを取り付ける必要があるだろう。
それに伴い、ブレーキの位置が高くなり過ぎ、右足で操作をすると、臑が痛くなる。左足ブレーキは必然となる。

満足している点

○光の当たり具合で変わる塗装(ピンク)

○平均18km／L走る、燃費の良さ

○新型よりも均一の取れた、インパネデザインと質感

○助手席側のインパネがカエルの顔に見え、愛着が持てる

○ATの変速ショックの少なさ

○車重が軽いこと

○小回りのしやすさ

○スピードメーターの視認性

○運転席周りの収納スペース

不満な点

●アクセルとブレーキの位置(アクセルが低過ぎて、右足では操作しにくい。左足ブレーキ、必須)

●スピーカーの位置

●ドアパネルの貧弱さ

●タコメーターが付いていない(オプション設定もない！)

●水温計がアバウト

●最高速が遅い(MAX 145km/h)

●リアシートにヘッドレストが無い

●スターターの音が安っぽい(軽自動車並)

●運転席以外から見えない、スピードメーター、および、時計

●頼りないクラクションの音

●ヘッドライトの明るさ

●ハイマウントストップランプがない

●数多く見掛けること

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験