トヨタ ヴィッツ 「当時爆売れしたクルマも買うなら今しかない。」のユーザーレビュー

当時爆売れしたクルマも買うなら今しかない。

2021.2.21

総評

20年前の古い車ですが、燃費含め、普段乗りレベルの走りでは不満は感じないです。
エンジンも丈夫で、内装部品も合理化のためか作りも複雑ではなく、部品も新品中古とも手に入りやすいので、まだまだ乗っていけそうです。
弾数はゆるやかに増えたり減ったりしてますが、1.5MTはやや高くなり気味。5ドアは数多いですが3ドアはほぼ壊滅。
買うならMT車一択。ATはもう部品出ません。
とにかく売れまくった車ですが、今乗ってもそれだけ売れた理由はわかるかなと思うくらいいい車です。

満足している点

やたら丈夫なエンジン。
軽専用スペースでも止めれるほど短い全長（3.6m）
燃費もよく、100㎞くらいまでなら走りも軽い。
今でも古さを感じないデザイン。見やすいセンターメーター。
座り心地の良い専用シート。
今でも純正部品が買える。

不満な点

プラスチック感溢れるインパネ。
意外に大きい最小回転半径。
遮音性はほぼ皆無。
吹出口や風量設定ができず、温度設定しかできないオートエアコン車の使い勝手の悪さ。

デザイン

5

外装：この丸っこいデザインはやっぱり可愛くていいですね。当時は普通に出てた3ドアですが、今ではヴィッツGRMNかGRヤリスしかないので希少かも。

内装：一瞬持て囃されて廃れたセンターメーターですが、個人的には視線の縦移動が少なくなって疲れないので、こっちのほうが好きです。

走行性能

4

軽い分軽快には走りますが、長い上り坂はかなりしんどいです。
車高は高くロールも大きめなので攻める走りをするなら足回り交換は必須。

乗り心地

4

路面のノイズは拾いやすいですが、今のコンパクトカーも大差ないレベルです。
RS用のシートは座り心地がよく、長距離ドライブでも疲れないです。

積載性

3

リアのドアがないのでリアシートに荷物を載せるのは使いづらいですが、シートを倒せばそこそこに広い荷室ができます。
185サイズならタイヤ4本がサイズぴったり入ります。

燃費

5

中身は普通の1.3と同じなので普通に走っても15前後。
信号や渋滞に引っかからなければ更に伸びます。

価格

4

花形は1.5orターボのMTなので、ATはRSでも底値です。
もっとも、殆ど現存してませんけども…

故障経験

エンジンは丈夫ですが、外装部品の劣化は避けて通れません。
特に持病のドアノブはどの個体でも起きると思いますが、外装についてはさほど複雑な作りもしていないので、コツコツ直すのも楽しいです。