トヨタ ヴィッツ 「実用的な車としては最高！」のユーザーレビュー

実用的な車としては最高！

2021.1.28

総評

　高いグレードは違うだろう。しかし、このグレードは完全にトヨタの合理主義がなせる結果としての製品。

満足している点

　極めて実用的で経済的。必要にして十分な性能。ここまではトヨタお得意の割り切り。そして、壊れないことについてだけ、トヨタの尖っているこだわりがあるのかしらというほど壊れない。すんげー！
　　割り切りがあるから、安く作れる。
　　割り切りがあるから、壊れないように作れる。
　一例は、後席を荷室にしたときの段差。左右６：４スプリットにすれば使い勝手はいいだろう。ダブルフォールディングにすれば段差無く荷物詰めていい気分だろ。そのかわり、構造が弱くならないように分割してもいいように強化しなければならないし、ダブルフォールディングにもう少しでできるとしても、それをやることで費用がかかる。これに対して、その効果はどの程度なんだろう？　こう考えると、いずれも拒否して現在の形があるのこそトヨタの合理主義、トヨタの割り切り。

不満な点

　なぜかトヨタにしては尖っているところは燃費向上方面に振り切っていること。
　ドライバビリーってなに？って言わんばかり。走ればいいだろとまで言っているのかという感じを受ける。アクセルオフのまま４０キロからブレーキもすまずに惰性で走らせると、なぜか早くなったりするポイントもある。まじっすか？

デザイン

4

いろいろと安っぽい。
ポケットがたくさんあるのは評価できる。

走行性能

2

パワーは無い。必要にして十分。
ただし、隣の車と競り合ってはいけない。必ずまける。
操作性は、文句ないけど、操作感は全くない。実用マシンに無駄な操作感は不要だと車自体が語ってくれているようである。ちょいと寂しい。

扱いやすさに文句はないが、もう少し、人間の感覚にリニアに反応する様にしてほしいところであり、この点はマイナス。

乗り心地

1

３気筒エンジンはどうしようもない。
人や物を運ぶだけなら文句ないよ。

積載性

-

価格上がる原因だと思うけど、分割可倒式の選択やダブルフォールディングの選択もあってもいいと思う。グレードが多岐にわたるからきっとあったに違いないだろうけどね。

燃費

5

私の運転にしては素晴らしくよい。まじで気に入っている。

価格

3

私は新車で買ったわけではないが、新車時の価格を知っている。価格の割に魅力的である。

故障経験

リアハッチのダンパー片方だめになった。