トヨタ ヴィッツ 「ヤリスが先に発売していたら買わなかった」のユーザーレビュー

ヤリスが先に発売していたら買わなかった

2020.2.25

総評

100点満点で言えば40点。

居住性 -20点
積載性 -10点
走行性 -25点
燃費性 -5点

満足している点

ヘッドライトのデザインがカッコイイ。
スモールライトを点灯させると、ライトの外周をLEDのラインが光るのが何より気に入っている。

不満な点

燃費は良くない。平均13～15キロ程度。

乗り心地は柔らかいが、初期型のようなヒラヒラ感はなく、車重が重くなった分、緩慢な動き。

エンジンのパワーがない。高速が辛い。

真っ直ぐ走らない。アライメントではなく、コンパクトカーならではのホイールベースの短さ、リアがトーションビーム式ということもあり、路面の傾斜、段差、ワダチで暴れる。


おそらく、ストラット取付部の剛性を高め、リアをダブルウィッシュボーンにすれば激変しそう。


※それをしたのが新型ヤリスです。



バッテリー、スタータモータの劣化を早めるアイドリングストップは不要だと思う。恩恵を感じられない。


シートが硬い。
サイドの剛性があるようで、全くない。


スタビライザーの取り付けボルトが納車時で錆ていた。
各所、サビに弱い。


なにより、購入後、直ぐにヤリスが発表され、ヤリスを買えばよかったと後悔。


CVTも燃費志向なのか、変な制御がされており、スムーズな加速感を味わえない。ラフなアクセルワークには燃費向上のため、電子制御でフューエルカットしているんだと思われる。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験