トヨタ ヴィッツ 「レンタカーでVitzの1000に乗りました。」のユーザーレビュー

むーらむら むーらむらさん

トヨタ ヴィッツ

グレード:F“Mパッケージ”(CVT_1.0) 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
-
燃費
-
デザイン
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積載性
-
価格
-

レンタカーでVitzの1000に乗りました。

2019.11.24

総評
趣味になりつつあるレンタカーのレビューです(笑)2日150キロほど使用しました。

乗ってみたかったダイハツ製3気筒1000ccエンジンです。スイフトの1000ccよりも音は少し大きいですが、振動は少なかったです。でも、1年前に乗った1300よりは振動がありますので、振動に敏感な方は気になるでしょう。
全体的に悪くはないですが、1000のNAを買うなら半周り小さいパッソで、ビッツの場合は1300がベストと思います。出だしのトルクなどに差が出ますね。


このリヤタイヤハウス内のスリットなどが、トヨタのしっかりしているところですね。燃費への拘りがわかります。


満足している点
後期型はスタイルが良いですね。1年前に乗った前期型1.3の4WDよりも、カッコいいです。
インパネ周りもほんの少し良くなってます。

乗り心地もソフトでよかったです。サイズは同じですが、タイヤが今回がBSさん、前回がヨコハマさん、の違いかな?

不満な点
不満というか当然というか、1000のNA+CVTなので、モッサリで前に進まないです。おとなしく乗る場合は十分です。

デザイン

-

走行性能

-

ソフトな足回りなので、走りを追求する車ではありませんが、タイヤ銘柄は少しグレードアップしたほうが良いかもしれません。
乗り心地

-

乗り心地としてはソフトでいいのですが、シートだけで考えると柔らかすぎと感じました。これは1300の時と同じですね。ホールドしません。
積載性

-

燃費

-

2日150キロ使用で燃費は21キロ。十分でしょう。

価格

-

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